Ang pandaigdigang daloy ng kalakalan ng karbon ay natutukoy sa pamamagitan ng paglalaan ng mga mapagkukunan ng karbon sa internasyonal na konteksto, iyon ay, ang paglipat mula sa mga lugar na mayaman sa karbon patungo sa mga lugar ng demand.Mula sa heograpikal na pananaw, ang rehiyonal na internasyonal na pangunahing daloy ng karbon ng Germany at France ay humantong sa Japan at South Korea at bilang kinatawan ng rehiyon ng Asia Pacific, kabilang ang: EU coal import pangunahin mula sa North America at Eurasia;Japan at South Korea bilang kinatawan ng mga pag-import ng karbon sa rehiyon ng Asia Pacific pangunahin mula sa mga bansang gumagawa ng karbon sa rehiyon (tulad ng Indonesia, Australia).Sa paghusga mula sa proporsyon ng internasyonal na kalakalan sa pandaigdigang produksyon ng karbon, ang antas ng kalakalan ng karbon ay hindi mataas, accounting para sa mas mababa sa 15%.Ang steam coal ay ang pangunahing uri ng internasyonal na kalakalan, accounting para sa tungkol sa 70% ng kabuuang dami ng kalakalan, at iba pang mga coal species account para sa tungkol sa 30%.Mula sa anyo ng kalakalan, ang maritime transport ay ang pangunahing anyo ng internasyonal na kalakalan, na nagkakahalaga ng higit sa 90% ng kabuuang internasyonal na kalakalan. Ito ay mabuti para sagumagawa ng conveyor idler.

Ang karbon ay isa sa pinakamarami, malawak na ipinamamahagi at pinakamatipid na mapagkukunan ng enerhiya sa mundo.Ayon sa data ng World Energy Commission, noong 2013, ang napatunayang mababawi na reserbang karbon sa buong mundo na humigit-kumulang 8915 tonelada, higit sa lahat ay ipinamamahagi sa rehiyon ng Asia Pacific, Europa at Hilagang Amerika at Eurasia, tatlo sa kabuuang pandaigdigang reserba ng mga reserbang mababawi na 95%, ang rehiyon ng Asia Pacific ay umabot ng 32%, na nagkakahalaga ng 28% ng lugar ng Hilagang Amerika, Europa at Eurasia ay umabot ng 35%.Sa mga tuntunin ng bansa, ang mga bansang may pinakamaraming reserbang karbon ay ang Estados Unidos, Russia, China, India, Australia at South Africa, na nagkakahalaga ng halos 75% ng imbakan ng karbon sa 6 na bansang ito.Kabilang sa mga ito, ang Estados Unidos, Russia, China at India ay umabot ng higit sa 10% ng kabuuang imbakan ng mundo. Ito ay mabuti para sagumagawa ng conveyor idler.

Bilang unang rebolusyong pang-industriya ng pangunahing enerhiya, bagaman natapos na ng karbon ang makasaysayang misyon nito, ngunit dahil sa mga katangian ng mayamang reserba at paggamit ng pang-ekonomiya, pag-iba-iba ng enerhiya sa ngayon, mayroon pa rin itong malakas na sigla, lalo na sa mga umuunlad na bansa na pinamumunuan ng Tsina at Indya enerhiya istraktura, karbon ay pa rin ang pangunahing mapagkukunan ng enerhiya ng demand.Noong 2013, ang kabuuang pagkonsumo ng karbon sa mundo ay 38.3 tonelada ng katumbas ng langis, na nagkakahalaga ng 30.1% ng kabuuang pagkonsumo ng enerhiya.Sa mga ito: ang karbon ay nagbibigay ng 67.5% ng pangangailangan sa enerhiya ng China, na nagbibigay sa India ng 54.51% ng mga pangangailangan sa enerhiya. Ito ay mabuti para sagumagawa ng conveyor idler.

Ang daloy ng karbon ay pangunahing inililipat mula sa labis na karbon patungo sa suplay ng karbon, ang rehiyon ng Asia Pacific ng Atlantiko sa Europa at ang Pasipiko ay ang pangunahing lugar ng mundo, kabilang ang: ang Atlantic coal imports sa Europe's coal import pangunahin mula sa karatig Amerika at Eurasia, ang mga pag-import ng karbon sa rehiyon ng Pasipiko ay higit sa lahat mula sa ilang lokal na Coal Power Asia Pacific (tulad ng Indonesia, Australia), ang pag-export ng Africa sa dalawang rehiyon ay magkatulad.