1. Kayış yırtığı içindeki yabancı maddelerin neden olduğu malzemelerin taşınması.Kömür limanı için malzeme içindeki safsızlıkların infüzyonu, en kaliteli kömür akıllı değildir, dev kömürün içindeki kömür ve demir, çubuklar vb. gibi çeşitli yabancı maddeler yırtılmanın %70-80'ini oluşturur, bu nedenle kesin kömürün arzı Kalite, sökmenin anahtarıdır.
2. Bant yırtılmasından dolayı bantlı konveyörün elektronik ekipmanı düzgün şekilde takılmış.Bantlı konveyörün elektronik ekipmanı, astarın düşmesi, demirin keskin demire bağlanması, temizliğin uygunsuz yapılması ve sonrasında konveyörün yırtılmasına ve kazınmasına neden olabilir, normal konveyör yatay koruma yapısına sahip olmasa da yırtılmayı durduramaz.
3. Bantlı konveyör yapısı, bandın yırtılmasına neden olacak kadar mükemmel değildir.Bunun sonucunda bantlı konveyörün yapısı mükemmel değildir, konveyörün aktarım amacı büyüktür, kömür akışındaki kirlilik nispeten büyüktür, darbe kuvveti büyüktür, keskin ve dolayısıyla zorlu uzun kirlilik basittir konveyör yırtığının içine yerleştirmek için.
4. Konveyörün yırtılmasından kaynaklanan tıkanıklık malzemesi.Konveyör yırtılmasının açıklaması yoluyla kumaşı ve kirleri engellemek için oluğu küçük ve basit bir şekilde aktarın.
5. Tahrik kenarından kaynaklanan konveyör sapması.
6. Rulo kömürle geri gelin ve sonra devam edin.
Ayrıca konveyörün çekirdek tabakasının yaşlanması, halatların korozyona uğramasına neden olan su tabakasının da yırtılmasına neden olabilir.
Tüm konveyörlerin kullanıma uygun olması gerekir, bu nedenle konveyör bağlantıları konveyörün servis ömrüne doğrudan etki eder ve konveyör hattı yüzerek ve yüzerek çalışacaktır.Genel konveyör bağlantılarında genellikle kare ölçülü mekanik bağlantılar, soğuk yapıştırma bağlantıları, ısı ayarlı bağlantılar kullanılır.