Silindir, bantlı konveyörün önemli bir parçasıdır, birçok türü vardır ve çok sayıdadır.Bir bantlı konveyörün toplam maliyetinin %35'ini oluşturur ve %70'ten fazla direnç gösterir, dolayısıyla silindirin kalitesi özellikle önemlidir. Silindirin rolü, taşıma bandını ve malzeme ağırlığını desteklemektir.Silindirin çalışması esnek ve güvenilir olmalıdır.Konveyör bandının rulo ile sürtünme kuvvetinin azaltılması, konveyör bandının ömrü açısından kritik öneme sahiptir ve bu, konveyörün toplam maliyetinin %25'inden fazlasını oluşturur.Rulo bantlı konveyörde daha küçük bir parça olmasına rağmen yapısı karmaşık değildir ancak yüksek kaliteli bir rulo oluşturmak kolay değildir.Silindirin iyi veya kötü olduğuna karar vermek için standartlar şunlardır: silindirin radyal salgısı;silindir esnekliği;eksenel hareket.Amaca bağlı olarak silindirler; taşıyıcı silindir, geri dönüş silindiri, darbe silindiri, lastik diskli geri dönüş silindiri, kauçuk spiral dönüş silindiri, çelenk silindiri, kılavuz silindiri, koni silindiri olarak ayrılır. Ayrıca üç kategoriye de ayrılabilir: Taşıyıcı silindir , Dönüş silindiri, Darbe silindiri.Darbe silindiri: konveyör bandının ömrünü uzatmak için konveyör bandının etkisini azaltmak için malzeme bölümünün altındaki konveyöre monte edilmiştir, esas olarak kömür hazırlama tesisi, kok tesisleri için battaniyenin konveyör bandı üzerindeki etkisi için kullanılır , kimya tesisleri ve diğer aşındırıcı ortamlar, sıradan metalin 10 katından daha fazla dayanıklılığa, geleneksel sütun ayakkabılarının beş katı ömrüne, korozyona dayanıklı alev geciktiriciye, anti-statik, hafifliğe ve diğer özelliklere sahip olan bir silindir sınıfı geliştirdi. madencilikte yaygın olarak kullanılmaktadır.Tekneli silindir: 3 silindir + 1 çerçeve, dökme malzemenin taşınması için kullanılır. Tekneli silindirin notları: 1) konveyör bant yükünün başlamasını önlemek için.2) Konveyör bant sapması, düzeltilmesi için zamanında önlem alınmalıdır.3) farklı tiplerde, taşıma bandının katman sayısı birlikte kullanılmamalıdır, eklem tutkal yöntemini kullanmak en iyisidir.4) Tampon silindirinin türü, yapısı, özellikleri, katmanları makul seçimin kullanımına dayanmalıdır.5) tamburlu konveyör tahrik silindiri çapı ve konveyör bandı, tahrik silindiri, kaldırma tertibatı ile silindiri destekleyen silindir arasındaki ilişki ve silindirin gereksinimleri, taşıma uçağının tasarımına, makul bir seçime dayanmalıdır.6) besleme yönü konveyör bandının çalışma yönü boyunca olmalı, konveyör bandının etkisi üzerine düşen malzemenin oluk olması, malzeme boşluğunun azaltılması için azaltılmalıdır;Malzemeye göre konveyör bandı, silindir aralığı kısaltılmalı ve tampon rulosu kullanılmalıdır. Malzeme sızıntısı için, konveyör bandı, tahtayı çok sert dosyalamamak için yumuşak orta bölme tahtasının kullanımına uyum sağlamalı ve konveyör bandını çizmelidir. yüzey.7) Kullanılan sürtünme silindiri, silindir eksikse eklenmeli ve onarılmalıdır;Rulo malzeme ile kaplanmıştır, bunun sonucunda dönüş çalışmaz, rulo ve bant arasındaki konideki malzemenin sızmasını önlemek için konveyör bandının yağlama kısmı faaliyetlerine dikkat edin.Rulo uygun ayar rulosu braketinin seyrinde kullanılmalıdır, eğer bant her zaman sapıyorsa, rulonun rulo tarafının tarafı bant yönünde 1-2 cm ileri veya rulonun diğer tarafı hareket ettirilmelidir. Braket veya rafın uygun şekilde yükseltildiğinden emin olun.