Taşıma bandı

Pratik kullanım için tüm konveyör bantları halka şeklinde bağlanmalıdır, dolayısıyla konveyör bandının bağlantıları kritik bir hazırlık adımıdır.Bağlantının kalitesi konveyör bandının kullanım ömrünü ve konveyör hattının düzgün ve sorunsuz çalışıp çalışmadığını doğrudan etkiler.

1. Bağlantı yöntemi Konveyör bant bağlantıları için birkaç yaygın yöntem vardır: mekanik bağlantılar, soğuk bağlantılar ve sıcak vulkanize bağlantılar.

(1) Mekanik bağlantılar genellikle kemer tokası bağlantılarının kullanımını ifade eder.Bu birleştirme yöntemi kullanışlı, hızlı ve ekonomiktir, ancak bağlantıların verimliliği düşüktür ve kolayca hasar görebilir, bu da konveyör bant ürünlerinin hizmet ömrü üzerinde belirli bir etkiye sahiptir.PVC ve PVG tam damarlı alev geciktiricili antistatik konveyör bant birleşimlerinde ürün genellikle sınıfı 8 ve daha düşük olan ürünlerde kullanılır.(2) Birleşim yerlerinde soğuk birleşimler yani soğuk birleşimli yapıştırıcılar kullanılır.Bu birleştirme yöntemi, mekanik birleştirmeden daha verimli ve mekaniktir ve daha iyi bir birleştirme etkisine sahip olmalıdır, ancak pratik açıdan bakıldığında, işlem koşullarının üstesinden gelinmesi nispeten zor olduğundan, yapıştırıcının kalitesi, bağlantının kalitesi üzerinde büyük bir etkiye sahiptir. eklem yeri.Bu yüzden pek stabil değil.(3) Sıcak vulkanize bağlantının, yüksek bağlantı verimliliği sağlayabilen, aynı zamanda çok sağlam, uzun bağlantı ömrüne sahip ve kavraması kolay olan en ideal bağlantı yöntemi olduğu kanıtlanmıştır.Ancak prosesin zahmetli olması, maliyetinin yüksek olması, ortak çalışma süresinin uzun olması gibi dezavantajları da bulunmaktadır.

2. Katmanlı konveyör bantlarının birleşim yerleri Gerektiğinde mekanik birleşimler, soğuk birleştirilmiş birleşimler ve sıcak vulkanize edilmiş birleşimler gibi birleşimler kullanılabilir.Genel olarak, soğuk birleştirilmiş bağlantı ve sıcak vulkanize edilmiş bağlantı, kademeli bir yapısal bağlantı benimser.

3, PVC ve PVG tüm çekirdekli alev geciktirici konveyör bant bağlantıları Tüm çekirdek bandın yapısı nispeten özel olduğundan, bağlantı kolay değildir, bu nedenle çoğu mekanik bağlantı yöntemi, yani kemer tokası bağlantısı.Bununla birlikte, bağlantı etkisini sağlamak amacıyla, 8. sınıf veya üzeri bant genellikle sıcak vulkanize edilmiş bir bağlantıdır.Eklemin yapısı parmak eklemidir.PVC ve PVG tam çekirdekli alev geciktirici konveyör bandının sıcak vulkanizasyon birleştirme işlemi daha karmaşıktır ve ekipman gereksinimleri nispeten yüksektir.

4. Çelik kordlu konveyör bantlarının bağlantıları Çelik kordlu konveyör bantlarının bağlantıları, tüm konveyör bant bağlantıları arasında en karmaşık olanıdır.Sadece süreç daha karmaşık olmakla kalmıyor, aynı zamanda bağlantı boyutu parametreleri de en fazla tasarlanıyor.Farklı kalitedeki ürünler için kullanılan bağlantı yapısı farklıdır.Özel yapı için lütfen GB9770 standardına bakın.

Haberler 111


Gönderim zamanı: Ağu-25-2022