Kasnak, tahrik ve tahrikli kasnak olarak ikiye ayrılan bantlı konveyör ve konveyörün vazgeçilmez bir parçasıdır.Genellikle dikişsiz çelik borulardan yapılan paketleme ve taşıma ekipmanları ile diğer iletim sistemlerinde kullanılır.Ancak aynı zamanda alüminyum alaşımı 6061T5, 304L / 316L paslanmaz çelik, 2205 dubleks paslanmaz çelik, dökme çelik, katı dövme alaşımlı çelik kek malzemesi gibi kullanılması gereken farklı proseslere bağlı olarak.Karbon çelik tambur üretiminin makaralı konveyör aksesuarları esas olarak kasnak gövdeli araba, ortaokul statik dengesi, şaft başı girişim kaynağıdır.Yuvarlaklık, silindiriklik ve düzlük gibi ticari toleransların 0,2 mm'den az olması gerekiyorsa, silindirik taşlama makinesine veya merdane yataklı taşlamaya da ihtiyaç vardır.Isıl işlem prosesinin arttırılması için yüzey sertliği gereksinimleri gerekmektedir.Tambur oluşturulduktan sonra pas ve korozyon, aşınma ve destek ihtiyaçları dışında, ihtiyaç duyulan boyama, galvanizleme, TEFLON püskürtme, kauçuk ambalaj, krom, seramik püskürtme ve oksidasyon gibi yüzey işlemleri veya kaplama işlemleri de yapılır.Sınıflandırmanın büyüklüğüne göre, kağıt yapım makineleri gibi büyük kasnaklar (uzunluk 10 metreden fazlaya ulaşabilir, çap 1500 mm veya daha fazla olabilir), otomatik montaj hattı gibi bantlı bir konveyör üzerinde küçük bir kasnak (genellikle bir metre uzunluğunda), çapı da 159 mm'dir.Bölmenin rolüne göre bazıları, dijital lazer yazıcıdaki bir kasnak, filtre görevi gören bir kağıt yapım makinesi gibi bir perdahlama silindiri, yüksek boyutsal doğruluğa sahip bir destek kasnağı gibi iletimin doğruluğunu sağlar. ısı değişimi gereksinimleri olan bir rulo, ayrıca ağır presli filtre kasnağı vb. Karbon çeliği tambur çapı seçilebilir: 25mm、32mm、38mm、42mm、50mm、57mm、60mm、76mm、80mm、89mm.Kasnak malzemesi, karbon çeliği, karbon çeliği galvanizli gibi çeşitli galvanizli çeliklere sahiptir.kasnak tipi seçimi güç kasnağı yok, tek zincirli tambur, çift zincirli tambur, konik tambur, oluklu kasnak.Konveyör kasnağı sabit yol: yaylı tip, iç şaft tipi, tüm düz zıvana, pim pimi deliği tipi.Kasnak freni arızasının ana nedenleri şunlardır: 1, basıncın boyutu anormaldir, örneğin anormal pompa, trakea sızdırıyor veya tıkalı.2, fren fren bloğu hasarlı.3, fren diskinin her iki tarafındaki tambur arızalı.4, fren anahtarı sisteminin çalışması hatalıdır, bu nedenle fren komutlarının zayıf iletimi.5, güç iletim sistemi gücü zamanında keser.6, bantlı konveyör sürtünme freni için sürtünme kayışının gevşek olup olmadığını veya sürtünme faktörünün düşüp düşmediğini kontrol etmeli, ayarlanmalı veya değiştirilmelidir.