Tahrik kasnağının bakım metodolojisi:
1. Tahrik kasnağı üzerindeki çamur gibi yabancı maddeleri sık sık temizleyin;
2. Tambur kabuğunun ve ayrıca tahrik kasnağı bloğunun son kaputunun takılması için düzenli inceleme yapılması gereklidir;
3, tahrik kasnağı bloğunun mükemmel yağlanmasına dikkat etmek için kasnağın yaralanmasını azaltın;
4, tahrik kasnak bloğunun aşırı yüklenmesini önlemek için, bu genellikle kasnak bloğunun sağlam bir bakımıdır ve bu, servis ömrünü uzatmak için sağlam bir garanti olabilir

Tahrik kasnağı bloğu genellikle ek olarak 2 kısma ayrılır: güç çıkışı için harici güce ihtiyaç duyan bir tahrik kasnağı bloğu, yalnızca güç iletimini gerçekleştiren tahrikli bir kasnak bloğu ve iç mekan sürücüsüne sahip bir tahrik aktarım silindiri.Tahrik edilen tahrik silindiri, bükme makara bloğuyla tamamen aynı yapıya sahiptir, bu nedenle 2 silindirli ürün sıklıkla birbiriyle değiştirilir.

Tahrik kasnağı bloğu, bantlı konveyörün ana iletim kısmıdır.Tahrik kasnağı bloğu, bantlı konveyörün en motorunun güçlü burulmasını konveyöre iletir ve taşımayı anlamak için yükü sürükler.Güvenilirliği ve tamir ömrü konveyörün performansını ciddi şekilde etkiler.Şu anda, tahrik silindirlerinin çoğu fabrikada bağlantı yolları ile üretilmektedir ve ayrıca ana yapılar genellikle bir silindir gövdesine, bir silindir göbeğine ve bir tambur şaftına bölünmüştür.Bantlı konveyörün geleneksel işleyişinde, tahrik tamburu çevresel kesme kuvvetine ve ayrıca alternatif radyal çekme gerilimine ve basınç gerilimine maruz kalır.Bağlantı konumundaki çatlak iyice genişlemiş olup, yorulma hasarına neden olur ve tamburun arızalanmasına neden olur.Bu nedenle, bağlantı silindiri bağlantı konumunun planlanması özellikle gereklidir.