Silindir, silindir damgalama yatağı yuvası, makaralı rulman, makaralı conta, makaralı braket, ara parça manşonu, kanca bağlantısı, dökme çelik cımbız, silindirik pim, makaralı mil ve kart dahil olmak üzere çeşitli aksesuarlardan oluşur.Yay tutma halkası vb.

1. Rulman damgalama yatağı: Makaralı rulman yatağı iki tipe ayrılmıştır; biri damgalı rulman yuvası, diğeri ise dökme demir (gri demir) rulman yuvasıdır.Damgalı rulman yataklarının çoğu çelik borularla kaynaklanır ve dökme demir yataklar çelik borularla ekstrüzyona tabi tutulur.Damgalı rulman yatağının özellikleri mühürlenmiştir ve genel taşıma kapasitesi güçlüdür.Dökme demir yatağın en büyük özelliği yüksek eşmerkezliliktir ancak taşıma kapasitesi damgalı rulman yatağından daha düşüktür.
2. Makaralı Rulman: Rulman, makaranın en önemli parçasıdır.Rulmanın kalitesi silindirin kullanım ömrünü doğrudan etkiler.Bu nedenle makaralı rulmanı seçmek diğer makaralı aksesuarları seçmekten daha dikkatlidir.

3. Makara contası: Makara conta malzemesi polietilen ve naylona bölünmüştür.Polietilenin maliyeti düşüktür ancak aşınma direnci nispeten düşüktür.Aksine, naylon malzemenin sızdırmazlık maliyeti nispeten yüksektir, ancak aşınma direnci yüksektir (naylon malzeme olup olmadığını, contanın suya konulabileceğini ve batmanın naylon malzemenin sızdırmazlığı olduğunu belirler. Su üzerinde yüzer) polietilenin contasıdır).Makara contası, silindir tipine göre TD75 tipi, DTII tipi, TR tipi, TK tipi, QD80 tipi, SPJ tipi ve benzeri gibi yaklaşık on türe ayrılmıştır.

4. Makara mili: Avara mili, soğuk çekilmiş çelik bir mil ve kademeli bir mile bölünmüştür.Not: Makara milinin toleransı 0,002 mm ile 0,019 mm arasında olmalıdır.
5. Segman: Merdane için kullanılan segman, merdaneyi sabitleme görevi gören yay çeliğinden yapılmıştır.Alt yayların esnekliği ve değişkenliği zayıftır ve dış kuvvetin etkisi altında silindir hareketini gerektiği gibi önleyemezler.

6. Tespit halkası: Parçaların mil üzerine sabitlenmesi eksenel sabit ve çevresel sabit olarak ikiye ayrılır.
Silindir aksesuarı, silindirin kullanımında önemli bir rol ve değer oynayabilir, silindirin kullanımına ve bakımına yardımcı olabilir ve kullanıcının silindirin bakımında önemli bir rol ve değer oynamasına yardımcı olabilir.

Silindir parçalarının üretim ve işleme hassasiyeti esas olarak dış kasanın ve avaranın iç deliklerinin eşmerkezliliğine ve parçaların eksenel boyutlarının işleme hassasiyetine bağlıdır.Eşmerkezlilik çok kötüyse, rulmanın ısınmasına, direncin artmasına ve servis ömrünün kısalmasına neden olur;parçanın eksenel boyut hatası çok büyükse, eksenel türbülansa neden olan, yağlama ve sızdırmazlığın bozulmasına neden olan büyük bir eksenel boşluk oluşacaktır;Kurulum kalitesi iyi değilse sapma meydana gelecek, kart ısırılacak, aşınma ağırlaşacak ve silindirin kullanım ömrü büyük ölçüde azalacaktır.Silindirlerin doğru şekilde düzenlenmesi, uygun silindir grubu aralığının tasarlanması, silindir sayısının azaltılması, tüm makinenin fiyatının düşürülmesi, yatırım, işletme ve bakım maliyetlerinin azaltılması ve ekonomik verimliliğin nasıl artırılacağı.Silindirin işleme teknolojisi önemli bir husustur.