Використовуючи міжнародний стандарт проектування та технології виробництва, наша компанія покращила проектування та виробничу здатність до вищого рівня.Натяжні колеса, які виробляються тут, характеризуються мінімальним опором обертанню, тривалим терміном служби, малим обсягом обслуговування та високою здатністю навантажуватись.
Компанія використовує спеціальну тонку зварювальну сталеву трубу для холостого ходу, і робить це?обробка проколу в трубі.Округлість контролюється в спеціальному діапазоні допусків.Вісь відповідає стандартним допускам і виготовлена ​​з тонкої холодної сталі.Корпус підшипника був виготовлений після багаторазового штампування імпортованою холодною сталлю.?
Натяжний кожух і корпус підшипника були зварені разом за допомогою автоматичного зварювального апарату.Тоді він утворює цілу високоміцну конструкцію.
Підшипник, який використовує всесвітньо відомий бренд, - це велика тріщина, куля з глибокою канавкою та подвійний ущільнювальний підшипник.Це забезпечує ідеальний статичний і динамічний баланс, який є кращим за національний стандарт.
«Компанія розробила спеціальний дизайн і сформувала особливий спосіб ущільнення C&Y після інтеграції закордонного та внутрішнього стилю лабіринтового ущільнення. Він наповнений стійким до високої швидкості, високих і наднизьких температур антиоксидантним літієм.Таким чином, він ефективно запобігає корозії домішок, води та повітря.?
Вищенаведені технічні умови можуть гарантувати, що нероба насолоджуватиметься 50 000 годинами робочого життя.
В даний час продукти серії конвеєрних роликів включають несучий ролик, зворотний ролик, ударний ролик, центруючий ролик, спіральний ролик, ролик з гумовими кільцями тощо.
1. Баланс обертання для високошвидкісної роботи
2. Низький опір тертя обертання ролика та енергозбереження
3. Постійне змащення.
4. Мастило для підшипників і ущільнень.
5. Чудові матеріали.Усі труби, як це передбачено державою, приймають передові роликові високочастотні зварні труби, труби з радіальним ударом менше 0,3 мм.Використання високоточного холодного витягування ролика для всмоктування, шорсткість, допуск ± 0,8 мм становить лише 0,0065.Прийняття високоточних корпусів підшипників.Підшипники з усіма прецизійними низькошумними виробами зі стандартним зазором.
6. спецпроцес.Відмінна продуктивність японського стандартного валика з ЧПУ полягає в зрілому процесі обробки з ЧПУ, цей процес полягає в тому, що внутрішні труби не обертаються, що гарантує відсутність пошкодження округлості внутрішньої поверхні труби, за умови гарного житла, що повертається у формі пачки в трубі, житла, все ще в процесі перебування на кампусі роликової гри.Оскільки у формі підшипника на внутрішньому процесі зварювання труби тиску, можна гарантувати, що підшипник не виробляє деформації, справді, гарантує роликові підшипники, коаксіальний допуск на обох кінцях роликових підшипників повністю за умови коаксіального, уникайте традиційних процес осьового підшипника закінчується явище, не дозволяйте підшипнику жодної напруги, забезпечте опір обертанню ролика до мінімуму, таким чином збільшуючи термін служби ролика.
7. спеціальна структура.І наш тип DTII DT75, тип конструкції, перша поверхнева вода ролика, відсутність пилу в щілину.По-друге, глибина підшипника становить 30 мм від доморощеного qianjin, що покращує напружений стан підшипника, очевидно збільшує термін служби ролика.
8. За патентною печаткою Японії, пломба NC є герметичним пакетом у формі ущільнення, повністю закритого роликом, поверхня води в пил, канал.Ущільнення 60-80 мм raod, міжнародне поточне ущільнення для лабіринтового ущільнення близько 15 мм, продуктивність надзвичайно покращилася, за 72 години водонепроникних випробувань і води, ніж національний стандарт у 150 грамів покращення багато.
9. Високоякісне мастило, виготовлене за допомогою китайської нафтохімічної корпорації, високоякісне мастило виробництва тяньцзіньської філії 2 літієвого мастила, може бути в -30 ° F є 120 градусами розділення температур і не працює нормально, забезпечити роликові підшипники, сухий хід п'ять тисяч години.