Конвеєрні стрічки зазвичай підтримуютьсянаправляючі ролики стрічкового конвеєра.Час від часу вони підкріплюються міцною деревиною або злітно-посадковою смугою зі сталевого листа або змішаною підкладкою, що включає два типи опор, розміщених з іншого боку.

Існує два основних типи ледарів:
Перевезення неробок:
Найбільш часто використовуваний вид транспортуючого ролика, що використовується для догляду за масовим навантаженням, складається з трьох лінійних ходів направляючого колеса еквівалентної довжини.Три ролики еквівалентної довжини формують стрічку в найкращу жолобну форму для передачі найбільшого поперечного навантаження.
Для роботи зі штабелем одиниць або для догляду за уявним масовим навантаженням, або для підтримки стрічки, як наслідок, збоку, використовуються прямі направляючі, розташовані між секціями, з’єднаними спеціально з транспортним контуром.Інший вид конвеєрних роликів використовується в центрах штабелювання, де оцінка нерівності та важкість матеріалу справді шкодять ременю, якщо ремінь утримується непохитно.Такі ледарі називаються афектними ледарями.Найбільш часто використовуваний вид ледярів ефекту складається з триходового збору, кожен кидок складається з окремих міцних кіл.Ці натяжні колеса інакше називають натяжними колесами колодок.
Зворотні ролики:
Зворотні натяжні колеса, які передають вагу вільної стрічки на стороні прибуття або нижній стороні транспортування, здебільшого являють собою однороликові прямі направляючі.Основними вимірюваннями натяжного колеса є відстань у поперечнику та довжина.Розміри в міліметрах транспортуючого та зворотного роликів слід вибирати із супровідних:
63,5, 76,1, 88,9, 101,6, 108, 114,3, 127, 133, 139,7, 152,4, 168,3, 193,7.

роликовий конвеєрінтервал:
Відстань між натяжними роликами на складеному транспорті, що транспортує масовий матеріал, залежить від ширини стрічки, конкретної ваги масового матеріалу, типу натяжного ролика.Поділ натяжних роликів у зоні штабелювання стрічки становить приблизно значну частину типового поділу натяжних роликів на стороні транспортування.
На стороні транспортування та на стороні повернення має бути розміщено саморегульоване або підготовче направляюче колесо на проміжку 15 м на шляху транспортування та 30 м на шляху прибуття.Він складається зі стандартного жолоба з трьома роликами, встановленого на шарнірному контурі, якому дозволено повертатися всередині зрізу навколо вертикального повороту.У той момент, коли ремінь від’їжджає від крана, край контактує з рухомим роликом з невеликою вагою, і це змушує натяжний ролик приймати перекошене положення під час демонстрації потужності, що має тенденцію направляти ремінь назад у його фокусне положення.Коли ремінь повертається у своє фокусне положення, він природним чином повертає натяжний ролик у своє нижнє положення.
Theконвеєрний роликвздовж сторони транспортування та повернення забезпечують рухомий захист від руху стрічки.Враховується безрозмірним коефіцієнтом ерозії, включаючи рухомий захист натяжних роликів уздовж транспортуючої та зворотної сторони стрічки та захист просування стрічки.Цей коефіцієнт решітки має суттєву оцінку 0,02 для звичайно налаштованих стрічкових транспортних засобів і таку саму основну оцінку 0,012 для транспортних спусків, що потребують гальмівного двигуна.
Суттєва оцінка 0,02 коефіцієнта стирання є просто доречною для підприємств, які використовуються на 70% до 110% від їхнього уявного ліміту, обладнаних трьома роликовими конвеєрами для верхньої сторони стрічки, 30° боковою жолобковою кромкою, швидкістю стрічки близько 5 м/с, охоплюючи температуру близько 20 °C, і ширину від 108 до 159 мм транспортуючих роликів з металевими роликами та лабіринтовими масляними ущільнювачами, разом із розподільним роликом від 1,0 до 1,5 м для сторони транспортування та 3 м для прибуття бік пояса.
За сприятливих умов, наприклад, у закладах, які належним чином пристосовані до законно змащених металевих роликів, оцінка коефіцієнта решітки може становити лише 0,016.Для негативних умов, наприклад, неадекватно відрегульовані стрічкові транспортери зі старим заголовком «f» можуть досягати 0,03.

Ми професійнівиробники конвеєрних аксесуарів Китай, якщо вам потрібно, зв'яжіться з нами.

Супутні товари: роликовий стрічковий конвеєр, направляючий ролик стрічкового конвеєра, частини та обладнання для стрічкового конвеєра

конвеєрний ролик і компонент, гірничодобувний дробильний конвеєрний ролик

важкий конвеєрний ролик, сталевий конвеєрний ролик