Tongxiang є aнаправляючий ролик стрічкового конвеєравиробника, сьогодні ми представляємо важливість направляючого ролика стрічкового конвеєра для стрічкового конвеєра.

Більшість водіїв розуміють, що правильне розташування коліс вашого автомобіля є найважливішим фактором вашої безпеки.Це також подовжує термін служби ваших шин, забезпечує кращий витрата бензину та комфортнішу їзду.
Подібним чином, правильне вирівнювання «області ваги» має першочергове значення для задовільної роботи стрічкових конвеєрних ваг.
Більшість виробників ваг встановили суворі вказівки щодо встановлення та вирівнювання стрічкових конвеєрних ваг.Недотримання цих вказівок може призвести до зниження точності шкали та повторюваності.
Як і для будь-якої системи ваг, необхідна міцна опора, що не згинається.Будь-який прогин опори призведе до зміни вирівнювання направляючого ролика.Перед введенням стрічкових конвеєрних ваг в експлуатацію необхідно завершити центрування натяжного ролика.Це вирівнювання включає відстань між роликами, центрування роликів на рамі конвеєра та регулювання висоти опори опори.Усі ці розміри повинні мати максимальний допуск 0,030”.Висота та центрування розмірів вирівнювання перевіряються за допомогою кількох «струнних ліній».Рекомендується використовувати мінімум п'ять рядків;а на широких конвеєрах (42” або більше) можна використовувати до семи струнних ліній.Ці лінії гарантують, що натяжні колеса розташовані на одному рівні, вирівняні на одній центральній лінії конвеєра, а кути крену крил збігаються в межах +/- 1 градус.
Я рекомендую вам використовувати натяжний ролик, спеціально виготовлений для використання зі стрічковими конвеєрними вагами.Ці направляючі ролики, які продаються як «навантажувальний» або «якісний», гарантують, серед іншого, що направляючі ролики відповідають мінімальному допуску загального показаного биття (TIR) ​​0,015 дюйма та що кут жолоба направляючого колеса знаходиться в межах +/ - 1 ступінь.TIR — це вимірювання дисперсії циліндричного елемента під час його обертання.
Ось ескіз для ілюстрації вимірювання за допомогою циферблатного індикатора.Деякі виробники створюють якісний направляючий ролик, який має регульовану пластину, вбудовану в кінцеву стійку, щоб забезпечити точне вирівнювання кута жолоба під час встановлення.Незважаючи на те, що використання наявних натяжних роликів (ненакипної якості) не заборонено, це може призвести до необхідності додаткового часу для вирівнювання.
У надзвичайних ситуаціях може знадобитися змінити кут жолоба, щоб він відповідав допуску в 1 градус, а також додати розкоси до поперечини та додати опори для косинок до кінцевих стійок.Ці «екстремальні» заходи модифікації натяжного колеса можуть здатися (і бути) трудомісткими та дорогими, але вони допоможуть у довгостроковій точності системи ваг стрічкового конвеєра.

Ми є виробниками конвеєрних аксесуарів у Китаї, ми постачаємонесуча рама корита, шківи конвеєрної стрічки тощо. Якщо вам потрібно, зв’яжіться з нами.