Ведучий шків можна далі розділити на два аспекти: ведучий шків, який вимагає зовнішньої сили для виведення потужності, ведений шків, який виконує лише передачу потужності, і ведучий ролик передачі, який має внутрішній привід.Ведений ведучий ролик має точно таку саму структуру, що й згинальний шків, тому обидва роликові вироби можна замінювати один одним.

Привідний шків є основним компонентом трансмісії стрічкового конвеєра.Привідний шків передає потужний крутний момент головного двигуна стрічкового конвеєра на конвеєрну стрічку та перетягує вантаж для здійснення транспортування.Його надійність і термін служби серйозно впливають на продуктивність конвеєра.В даний час більшість приводних роликів виготовляються методами зварювання, а основні конструкції, як правило, поділяються на корпус циліндра, втулку циліндра та вал барабана.У нормальній роботі стрічкового конвеєра рушійний барабан піддається окружній зсувній силі та змінним радіальним напругам розтягування та напруги стиску.Тріщина в місці зварювання легко розширюється, викликаючи втомне пошкодження та спричиняючи поломку барабана.Тому конструкція місця зварювання зварювального ролика є особливо важливою.

Спосіб обслуговування ведучого шківа:
1. Регулярно очищайте сторонні предмети, такі як пил, на ведучому шківі;
2. Для зварювання корпусу барабана та торцевої кришки ведучого шківа необхідно забезпечити регулярний огляд;
3, щоб підтримувати гарне змащування ведучого шківа, зменшити пошкодження шківа;
4, щоб уникнути перевантаження ведучого шківа, це потужне технічне обслуговування шківа, що є надійною гарантією продовження терміну його служби