Кожна система стрічкового конвеєра потребує високоякісних аксесуарів для роликів. І кожен ролик потребує підшипника для роботи. Під час використання стрічкового конвеєра не лише часто перевіряйте роботу ролика, але також звертайте увагу на умови експлуатації роликових підшипників.Натяжний ролик стрічкового конвеєра дуже важливий, роликові підшипники також дуже важливі, насправді вони є різновидом натяжного ролика, натяжний ролик здатний нормально працювати з підшипником, який має прямий вплив, тоді як ми визначаємо, що роликовий підшипник хороший чи погано?
Щоб визначити, чи можна повторно використовувати роликовий підшипник, ми повинні спочатку використати правильний інструмент для зняття, щоб запобігти пошкодженню роликового підшипника, ми повинні побачити, що після знесення частини підшипника зламані або пошкоджена кулька, ми повинні зосередитися на перевірці точності розмірів , обертання плавне, чи є ненормальний звук, наприклад, підшипник пошкоджений, замініть.Ми повинні регулярно перевіряти роботу ролика, регулярне обслуговування, якщо ролик не обертається, він сильно зношує ремінь, втрата буде великою.
Підшипник - це точні деталі машини, які повинні використовуватися в правилах, таких як використання навколишнього середовища, потрібно звернути увагу на те, що, щоб підшипники отримали хорошу гру, відіграють найкращу роль.Якість роликових підшипників також безпосередньо впливає на точність установки роликових підшипників.Точність сидіння підшипника впливає на щільність осьового позиціонування підшипника, що також впливає на посадку роликового підшипника та сидіння підшипника.Тому якість роликової фурнітури дуже важлива, від неї безпосередньо залежить якість і термін служби цього ролика.Які вимоги при використанні підшипника?

?По-перше, підтримувати підшипники та оточення в чистоті.Навіть дрібний невидимий пил, що потрапляє в підшипник, може збільшити знос підшипника, вібрацію та шум.Підшипники та аксесуари, що їх оточують, слід утримувати в чистоті, особливо від пилу та бруду, інструменти та робоче середовище також слід утримувати в чистоті.
?По-друге, обережно використовуйте установку.Не допускається сильне пробивання, не допускається удар молотка, прямі ударні опори, передача тиску через кочення не допускається.
?По-третє, використання відповідних і точних монтажних інструментів.Намагайтеся використовувати спеціальні засоби, намагайтеся уникати використання тканини та штапельного волокна тощо.

Як судити про поломку підшипника в процесі експлуатації підшипника?
Фактично, використання підшипників кочення в ході його показує сильну регулярність, і повторюваність дуже добра.Звичайні високоякісні підшипники на початку використання, вібрація та шум відносно невеликі, але деякий розсіяний спектр, амплітуда менша, може бути пов’язано з деякими виробничими процесами, такими як поверхневі задирки.Після періоду вправ вібрація та шум зберігаються на певному рівні, спектр дуже простий, і з’являються лише частоти першої та другої гармоній.Рідко з'являється більш ніж у три рази частотний спектр вище, стан підшипника дуже стабільний, у стабільний робочий період.
Продовжуйте працювати в пізньому використанні, вібрація підшипника кочення та шум почали збільшуватися, а іноді і ненормальний шум, але зміна вібрації повільніше, цього разу значення ексцесу підшипника раптово почало досягати певного значення.На нашу думку, підшипник кочення на даний момент є початковою поломкою.
У цей час потрібно суворо стежити за підшипником кочення, уважно стежити за його змінами.Відтоді значення ексцесу підшипника знову почало швидко знижуватися та наблизилося до нормального значення, тоді як вібрація та шум почали значно збільшуватися, а збільшення почало прискорюватися.Коли вібрація перевищила стандарт вібрації (наприклад, ISO2372), значення ексцесу підшипника почало швидко зростати, коли обидва перевищили стандарт вібрації, а значення ексцесу також перевищує нормальне значення (доступний відносний стандарт ексцесу), ми вважаємо, що підшипник має введені пізні поломки, своєчасне технічне обслуговування обладнання, заміна підшипників кочення.
Підшипники кочення демонструють ознаки пізнього виходу з ладу до серйозної несправності (зазвичай пошкодження підшипника, як-от вісь, опік, відколювання піщаної стійки, доріжка кочення, знос борта тощо) протягом більшої частини часу менше ніж за тиждень, чим більша ємність пристрою , чим швидше швидкість його Чим коротший інтервал.Таким чином, під час фактичної діагностики несправності підшипника кочення, після виявлення пізніх ознак несправності, слід визначити наявність несправності підшипника якомога швидше, щоб організувати технічне обслуговування. Використовуйте підшипники з низьким рівнем шуму, що хвилястість дуже мала, ретельно вибирайте підшипники. умови використання.Кочення часто впливає на шум усієї машини, зменшення шуму на доріжці може зменшити шум усієї машини.