Якщо з’єднання не транспортується належним чином і поперечний перетин не перпендикулярний до центральної лінії конвеєрної стрічки, виникне більша відстань.У цей час з’єднання необхідно розрізати, щоб переконатися, що з’єднання розташоване перпендикулярно до центру конвеєрної стрічки.Якщо вугілля, видалене передавальною машиною, падає нижче середини конвеєрної стрічки, це спричинить відхилення на велику відстань.Спочатку слід перевірити, чи не вирівняний стрічковий конвеєр жолоба та чи розміщення не є правильним.Або через те, що вугілля неправильне, конвеєр вимкнено.Спочатку слід випрямити хвостову частину верстата, особливо хвостовий барабан, а точка заготовки все ще зміщена, а потім відрегулювати положення напрямної заготовки.
Якщо жолоб стрічкового конвеєра довгий, відстань між роликами можна визначати нескінченно.Завдяки складному та розумному розташуванню стрічкового конвеєра та оптимізації макета можна значно зменшити кількість ролика, його перевага дуже очевидна.Якщо кількість роликів зменшити вдвічі, інвестиції в обладнання будуть різко зменшені.Зменшується кількість роликів, зменшується опір ходу конвеєра, зменшується споживання енергії та зберігається енергія. Відхилення конвеєрної стрічки є дуже поширеним явищем. Існує кілька методів оцінки та регулювання явища відхилення.Якщо конвеєрна стрічка під час роботи часто рухається на певній ділянці, спочатку спостерігайте, чи є установка під нахилом чи не прямо.Якщо якість встановлення не викликає проблем, відрегулюйте опору.Ролик або ролик для скидання ременя.За допомогою ролика відрегулюйте відхилення.Як правило, коли відхилення відбуваються часто в певній частині, відрегулюйте положення за допомогою ролика для регулювання.Щоб відрегулювати ролик, один або кілька роликів, які зміщені в бік конвеєрної стрічки, переміщуються вперед у напрямку руху конвеєрної стрічки.Регулювання коритоподібного натяжного колеса верхньої несучої секції може бути реалізовано шляхом точного налаштування сідла підвісної стійки на легкій стійці або підвішування на сідлі для зміни корита, а нижнє допоміжне допоміжне регулювання реалізується за регулювальну канавку проміжного вала.Загалом, регулювання роликів починається з точки відхилення, і величина регулювання кожного ролика невелика, а кількість роликів регулюється кілька разів, що краще.При використанні прокатки для регулювання відхилення стрічкового конвеєра відхилення на реверсивному барабані, як правило, зміщено, в яку сторону, тобто який вал ролика переміщується вперед на одну відстань уздовж напрямку транспортування стрічки конвеєра.