انحراف کنویئر بیلٹ کنویئر سب سے زیادہ عام خرابی ہے، اس کی بروقت اور درست پروسیسنگ اس کی حفاظت اور استحکام کے آپریشن کی حفاظت کرنا ہے.بہت سے مظاہر اور انحراف کی وجوہات، انحراف کے رجحان کو ایڈجسٹ کرنے کا ایک مختلف طریقہ اختیار کرنا اور مختلف وجوہات کے مطابق، تاکہ مسئلہ کو مؤثر طریقے سے حل کیا جا سکے۔
اس طرح کی ناکامی کی وجوہات اور علاج کے طریقوں کا تجزیہ اور وضاحت:
(1) ڈرم کے سر یا ٹیل موڑنے والی پللی کے محور کو چلانا کنویئر کی سنٹرل لائن پر کھڑا نہیں ہے، جس کے نتیجے میں کنویئر موڑنے والی پللی سر یا ٹیل ڈرم پر ہوتی ہے، ڈرم کی ڈگری میں بیلٹ کے تناؤ کے دونوں طرف ڈرم کا انحراف ہوتا ہے۔ عدم مطابقت کی، کرشن فورس کی چوڑائی کی سمت کے ساتھ Fq کو بھی متضاد کا سامنا کرنا پڑا، اس رجحان کو بڑھانے یا کم کرنے کے لیے جس سے قوت کی اضافی کنویئر بیلٹ کی حرکت کی سمت میں کمی آئے گی، جو بیلٹ کے انحراف کے ڈھیلے حصے کی طرف لے جائے گی، نام نہاد "ڈھیلے چلائیں، تنگ نہ کریں"، ڈھول کے دائیں جانب ہیڈ پللی کنویئر بیلٹ کے انحراف کے لیے ایڈجسٹمنٹ کا طریقہ، دائیں جانب والی بیئرنگ سیٹ کو آگے بڑھایا جانا چاہیے، بیلٹ کا انحراف ڈھول کے بائیں جانب، بائیں بیئرنگ سیٹ کو آگے بڑھایا جانا چاہئے، بائیں کے مطابق بھی بیئرنگ یا بیئرنگ کے بعد دائیں شفٹ میں منتقل کیا جاسکتا ہے۔پیچھے رولر ایڈجسٹمنٹ کا طریقہ اور سر ڈرم مخالف.بار بار ایڈجسٹمنٹ کے بعد جب تک بیلٹ ٹیون نہ ہو جائے مثالی پوزیشن کو ایڈجسٹ کرنے سے پہلے ڈرائیونگ یا رولر کو ری ڈائریکٹ کریں بس بہترین اس کے صحیح مقام کو انسٹال کریں۔
(2) سادہ رولر بیرونی سطح کی مشینی غلطی، چپچپا مواد یا ناہموار قطر کے سائز کی وجہ سے پہننے کی وجہ سے، بیلٹ کا انحراف بڑے قطر کی طرف ہونا۔اس معاملے میں حل یہ ہے کہ ڈھول کی چھڑی کے مواد کی سطح کو صاف کیا جائے، پروسیسنگ کی غلطیوں اور ناہموار لباس کو دوبارہ پروسیس شدہ پلاسٹک بیگ ہینڈلنگ کے نیچے تبدیل کیا جائے۔
(3) دوبارہ پیش کردہ پوائنٹ بلینکنگ میلپوزیشن، خالی پوزیشن کا کنویئر بیلٹ کے انحراف پر بہت بڑا اثر پڑتا ہے، خاص طور پر بار کنویئر اور پروجیکشن کے افقی جہاز میں کنویئر سیکشن پر زیادہ اثر ہوتا ہے۔گاو عام طور پر رشتہ دار ڈگری دوبارہ پرنٹ پوائنٹ اوپر اور نیچے دو بیلٹ مشین پر غور کرنا چاہئے.کم افقی رفتار جزو مواد کے رشتہ دار اونچائی زیادہ اثر کے نچلے بیلٹ کے بڑے طرف، لیکن مواد کو مرکز کرنے کے لئے مشکل ہے.تاکہ بیلٹ ترچھا پر مواد کا کراس سیکشن، اگر مواد بیلٹ کے بائیں طرف انحراف کے دائیں جانب متعصب ہے، اور اس کے برعکس۔اس معاملے میں انحراف کے لئے، ڈیزائن کے عمل میں دو کنویرز کی نسبتہ اونچائی کو ہر ممکن حد تک بڑھانا چاہیے۔عمودی بیلٹ کنویئر ہاپر کی جگہ کی رکاوٹوں میں، chutes اور شکل اور سائز کے دیگر حصوں پر سنجیدگی سے غور کرنا چاہیے۔عام گائیڈ کی چوڑائی بیلٹ کی چوڑائی کا تقریباً تین پانچواں حصہ زیادہ مناسب ہے۔بیلٹ کے انحراف کو کم کرنے یا اس سے بچنے کے لیے اسٹرائیکر پلیٹ کے مواد میں اضافہ، مواد کے ٹھکانے کی سمت اور پوزیشن کو تبدیل کرنے میں رکاوٹ ہو سکتی ہے۔