پیچھے ہٹنے کے قابل بیلٹ کنویئر کی دم کوئلے کے چہرے کی نقل و حمل کی لین میں پیچھے ہٹنے والے بیلٹ کنویئر اور پیچھے ہٹنے کے قابل بیلٹ کنویئر کے کنورجنس کے لئے موزوں ہے اور اس کے فوائد ہیں کہ سکریپر ٹرانسفر مشین اور سیلف ریٹریکٹ ایبل بیلٹ کنویئر کا ٹیل اینڈ۔ کنویئر بیلٹ ڈیفیکشن کی دم پر، سکریپر ٹرانسفر مشین کے سر کی اونچائی ایڈجسٹمنٹ اور دیگر افعال کو یقینی بنانے کے لیے کہ cis سلاٹ ٹرانسپورٹ کی دوبارہ پرنٹ بغیر کسی رکاوٹ کے اعلی پیداوار والے اعلی کارکردگی والے چہرے کو پورا کرنے کے لیے، جدید سپورٹ کی ضروریات تیز ہیں آج کے کوئلے کی لمبی دیوار کا سامنا ترجیحی سامان کی اعلی پیداوار اور کارکردگی حاصل کریں۔

خود آگے بڑھتے ہوئے دم کو آگے سلائیڈ کرنے کے عمل میں، ناہموار مزاحمت کی وجہ سے، اکثر دم کی شفٹ پونچھ کی منتقلی ظاہر ہوتی ہے، جس کے نتیجے میں ٹیپ انحراف، اور پھر کوئلے کے رساو کا رجحان ہوتا ہے۔لہذا، شفٹ کی دم کو پس منظر کی شفٹ کا ایک فنکشن ہونا چاہئے، تاکہ شفٹ کی لچک اور وشوسنییتا کو بہتر بنایا جا سکے، ہائیڈرولک سلنڈر سائڈ شفٹ قسم کا استعمال کیا جائے۔سلیج مدار میں پونچھ روٹر کے اختتام کے بعد سے، ہائیڈرولک سلنڈر کے سلنڈر کی طرف اور دوربین کے کوآرڈینیشن کو ایڈجسٹ کرکے، ایڈجسٹ کرنے کے مقصد کو حاصل کرنے کے لئے پس منظر کی تحریک کو حاصل کرنے کے لئے اقدام کی دم کو منتقل کرنے کے لئے.بور کے قطر کو کم کرنے کے لیے، ٹرانسفر مشین کے ٹیل اینڈ کے ٹیل اینڈ پر سکڈ اور سکڈ شو کے درمیان بالترتیب دو سائیڈ شفٹ ہائیڈرولک سلنڈر نصب کیے جاتے ہیں۔گرت کے ساتھ سازوسامان کی ترتیب کے مطابق، دم کے سرے کی کم از کم چوڑائی اور مطلوبہ پس منظر کی نقل مکانی کا تعین کرنے کے لیے بالترتیب 200 ملی میٹر اور 245kN 1.3 سلائیڈنگ کار کی ساخت کا ڈیزائن سلائیڈنگ ٹرالی ایک اہم ہے۔ سیلف ٹیلنگ ٹیل کے کام کرنے والے حصے، اس کا کردار سکریپر ٹرانسفر مشین ہیڈ اور اس کے برجنگ سیکشن کو سہارا دینا ہے، تاکہ یہ لوڈر سے کوئلہ قبول کرتے ہوئے مین ریک ٹریک پر آگے پیچھے چل سکے۔ شفٹ دم کے اختتام سے، اس وجہ سے، ساخت اور کار کو بہتر بنانے کے لئے مواد کے عقلی استعمال کو بہتر بنانے کی ضرورت ہے اہم حصوں کی طاقت اور مجموعی طور پر سختی.یہ بنیادی طور پر فریم، فرنٹ وہیل، ہینڈڈ فریم، ریوائنڈنگ ڈرم اور ری ڈائریکٹنگ ڈرم اور دیگر حصوں پر مشتمل ہے، جیسا کہ دکھایا گیا ہے۔مشین کی لمبائی کو کم کرتے ہوئے کار پر نصب ریٹروفٹ ڈرم، جو سپورٹنگ سکریپر پلیٹ ریک سیکشن کی لمبائی کو کم کر سکتا ہے، تاکہ قوت کی صورت حال کی خود چلتی دم کو بہتر بنایا جا سکے۔سلائیڈنگ ٹرالی کی قوت کو بہتر بنانے کے لیے، ٹرالی کے چار پہیوں کو ریل کے ساتھ اچھا رابطہ رکھنے کی ضرورت ہوتی ہے جب کہ مین ریک ریل انحراف کرتی ہے، اس لیے پچھلے ایکسل اور فریم کے درمیان کنکشن کو ایک محور کے قبضے کے طور پر ڈیزائن کیا گیا ہے۔