Qaytib olinadigan tarmoqli konveyerning dumi tortib olinadigan tarmoqli konveyer va tortib olinadigan tarmoqli konveyerning ko'mir yuzining tashish chizig'ida birlashishi uchun mos keladi va qirg'ichni uzatish mashinasi va o'z-o'zidan tortib olinadigan lentali konveyerning quyruq uchi afzalliklariga ega. konveyer lentasining egilishi, qirg'ichni uzatish mashinasining bosh balandligini sozlash va boshqa funktsiyalar yuqori mahsuldorlikka ega yuqori samarali yuzni qondirish uchun cis-slot transportini to'siqsiz qayta bosib chiqarishni ta'minlash uchun, ilg'or qo'llab-quvvatlash talablari tezdir. afzal qilingan uskunaning yuqori rentabelligi va samaradorligiga erishish.

o'z-o'zidan harakat dumi oldinga siljish jarayonida, notekis qarshilik tufayli, tez-tez dumi Shift quyruq o'tkazish paydo lenta og'ish natijasida, keyin esa ko'mir oqish hodisasi.Shuning uchun, siljish dumi lateral siljish funktsiyasi bo'lishi kerak, siljishning moslashuvchanligi va ishonchliligini oshirish uchun gidravlik silindrli yon siljish turini qo'llash.Quyruq rotorining oxiridan chana orbitasiga qadar, Shlangi silindrning silindr tomonini sozlash va teleskopikni muvofiqlashtirish orqali, sozlash maqsadiga erishish uchun lateral harakatga erishish uchun harakatning dumini harakatlantirish.Teshik diametrini kamaytirish uchun, mos ravishda uzatish mashinasining quyruq uchining quyruq uchida skid va skid poyafzal o'rtasida ikkita yon siljishli gidravlik silindrlar o'rnatiladi.Uskunaning oluk bo'ylab joylashishiga ko'ra, quyruq uchining minimal kengligi va kerakli lateral joy almashinuvi Yon siljish silindrining zarbasini va lateral siljishini aniqlash uchun mos ravishda 200 mm va 245 kN 1,3 toymasin avtomobil strukturasi dizayni Sürgülü trolleybus muhimlaridan biridir. o'z-o'zidan quyiladigan quyruqning ishchi qismlari, uning roli qirg'ichni uzatish mashinasining boshini va uning ko'prik qismini qo'llab-quvvatlashdan iborat bo'lib, u yuk ko'mirdan ko'mirni qabul qilishda asosiy raf yo'lida oldinga va orqaga harakatlanishi mumkin, lekin ayni paytda tayanch nuqtasi. smenali dumining oxiridan boshlab, shuning uchun avtomobilni yaxshilash uchun strukturani va materiallardan oqilona foydalanishni optimallashtirish kerak Asosiy qismlarning mustahkamligi va umumiy qattiqlik.U asosan ramka, old g'ildirak, menteşeli ramka, orqaga o'ralgan baraban va qayta yo'naltiruvchi baraban va boshqa qismlardan iborat bo'lib, ko'rsatilgandek tuzilishga ega.Quvvat holatining o'z-o'zidan harakatlanadigan dumini yaxshilash uchun qo'llab-quvvatlovchi qirg'ichli plastinka raf qismining uzunligini qisqartirishi mumkin bo'lgan mashinaning uzunligini qisqartirish, mashinaga o'rnatilgan Retrofit tambur.Sürgülü trolleybusning kuchini yaxshilash uchun trolleybusning to'rtta g'ildiragi temir yo'l bilan yaxshi aloqada bo'lishi kerak, shu sababli asosiy relsli rels burilib ketadi, shuning uchun orqa aks va ramka o'rtasidagi aloqa burilishli menteşe sifatida yaratilgan.