Chúng tôi sử dụng máy đai không chỉ để kiểm tra hoạt động của con lăn mà còn chú ý đến hoạt động của ổ lăn. Con lăn băng tải đai rất quan trọng, ổ lăn cũng rất quan trọng, thực chất chúng là phụ kiện con lăn, con lăn Có thể chạy đúng với ổ trục có tác động trực tiếp thì làm sao để đánh giá ổ lăn tốt hay xấu?
Để xác định xem ổ trục có thể được tái sử dụng hay không, trước tiên chúng ta phải sử dụng đúng dụng cụ tháo để tránh làm hỏng ổ trục. Sau khi phá dỡ, chúng ta phải xem liệu các bộ phận ổ trục có bị hỏng hay hư hỏng bi hay không, để tập trung kiểm tra độ chính xác về kích thước của nó, vòng quay trơn tru, có bất thường hay không. Nếu ổ trục bị hỏng, vui lòng thay thế.Chúng ta phải thường xuyên kiểm tra hoạt động của con lăn, bảo dưỡng định kỳ, nếu con lăn không quay sẽ bị mòn dây đai nghiêm trọng, tổn thất sẽ rất lớn.
Chất lượng của ổ lăn cũng ảnh hưởng trực tiếp đến độ chính xác của việc lắp đặt ổ lăn.Độ chính xác của ổ lăn ảnh hưởng đến mật độ định vị dọc trục của ổ trục và cũng ảnh hưởng đến sự ăn khớp của ổ lăn và ổ trục. Vì vậy chất lượng của phụ kiện con lăn rất quan trọng, nó ảnh hưởng trực tiếp đến chất lượng và tuổi thọ của con lăn.
Điều quan trọng là nâng cao năng suất và tính kinh tế thông qua việc kiểm tra định kỳ thích hợp, phát hiện sớm lỗi, ngăn ngừa tai nạn, đồng thời vệ sinh thường xuyên các bộ phận ổ trục, để kéo dài tuổi thọ của ổ trục có một vai trò nhất định.
Để xác định xem việc tháo ổ trục có thể được tái sử dụng hay không, hãy tập trung vào việc kiểm tra độ chính xác về kích thước, độ chính xác quay, độ hở bên trong và với bề mặt, mương, lồng và vòng đệm, v.v.

1. Công tác kiểm tra vòng bi trong quá trình vận hành
Vòng bi thiếu dầu, bạn sẽ nghe thấy âm thanh “gulu”;Nếu bạn không nghe thấy âm thanh “geng”, có thể vòng thép ổ trục bị gãy. Nếu ổ trục trộn lẫn với cát và các mảnh vụn khác hoặc các bộ phận ổ trục bị mòn nhẹ thì sẽ phát ra tiếng ồn nhẹ.

2.Kiểm tra các bộ phận ổ lăn sau khi kiểm tra?
Đầu tiên hãy nhìn vào thân lăn của ổ lăn, bàn không bị vỡ vòng thép, ăn mòn, vết sẹo, v.v. Sau đó dùng tay kẹp vòng trong của ổ trục và làm cho con lắc ổ trục, tay kia buộc phải đẩy vòng tròn bên ngoài. Nếu Vòng bi chặt, vòng ngoài phải lăn trơn tru, lăn không rung và bị kẹt đáng kể, dừng lại sau khi vòng ngoài không xuất hiện ngược lại. Nếu không, vòng bi không thể sử dụng được nữa. Tay trái bị kẹt vòng ngoài, tay phải kẹp vào bên trong vòng thép, buộc phải đẩy theo mọi hướng, nếu di chuyển quá lỏng lẻo là hao mòn nghiêm trọng.

Về kết quả kiểm tra, có thể được đánh giá bởi những người thành thạo về ổ trục. Các tiêu chí để đánh giá khác nhau tùy theo tính chất cơ học và tầm quan trọng, cũng như chu trình kiểm tra. Nếu xảy ra hư hỏng sau đây, ổ trục không được tái sử dụng, phải được thay thế.
?
1) Phụ kiện con lăn mang các bộ phận bị gãy và khuyết tật.
2) Cuộn bề mặt lăn.

Nếu con lăn là bộ phận không thể thiếu trong toàn bộ hệ thống băng tải thì ổ lăn chính là con lăn phụ thuộc vào vị trí, vai trò của con lăn và việc chạy ở trên cũng để minh họa tầm quan trọng của ổ lăn, khả năng chịu lực dọc trục Sẽ ảnh hưởng trực tiếp tuổi thọ của con lăn, ảnh hưởng đến hiệu suất của toàn bộ hệ thống băng tải.