Đối với than, khai thác đá và các ngành công nghiệp khác, việc sử dụng băng tải chiếm tỷ lệ rất lớn. Tuy nhiên, độ lệch của băng tải là phổ biến nhất trong quá trình làm việc. Trong bài viết này, chúng ta sẽ thảo luận về nguyên nhân gây ra vấn đề sai lệch. Trên thực tế, Độ lệch của vành đai khỏi đường ray không chỉ ảnh hưởng đến đầu ra, nghiêm trọng hơn sẽ gây ra hỏa hoạn lớn và các tai nạn khác.

Các nguyên nhân dẫn đến sai lệch được chia thành:

1. Đầu, đuôi và giữa của băng tải không nằm trên cùng một đường thẳng và làm cho dây đai bị lệch khỏi đường ray. Việc lắp đặt là nguyên nhân chính dẫn đến hiện tượng sai lệch như vậy, trục không thể vuông góc với chiều dọc tâm của đai nên khi đai chạy lực không đều rất dễ bị lệch.

2. Khi dây đai chạy trên trống, nó sẽ lệch khỏi đường ray.Điều này chủ yếu là do việc lắp đặt trống không phải do nguyên nhân tích cực, bao gồm cả hai khía cạnh, một mặt không có đường vuông góc với đường tâm của băng, mặt khác với mặt phẳng ngang lắp đặt không đồng đều.Khi băng tải hoạt động, theo phương chiều rộng băng tải của ngoại lực không bằng 0 thì băng tải sẽ có cạnh lớn có độ lệch lớn. Trong trường hợp này, bạn cần điều chỉnh vị trí lắp con lăn sao cho trục của nó song song với đường tâm dọc của đai và song song với mặt phẳng nằm ngang.

3. Sự cố kết nối băng tải do sai lệch. Cắt dây đai không đúng, từ đầu nối mới để giải quyết dây đai.Khi kết nối đầu nối dây đai, hãy đảm bảo rằng khớp nối phẳng.Điều đáng chú ý là để đảm bảo đai ở khớp không bị phẳng, ngoài đai để tránh hiện tượng rách, hãy nhớ cố gắng giữ lại một giao diện.

4. Hư hỏng do mài mòn lâu dài do sai lệch. Trong quá trình làm việc lâu dài, dây đai chắc chắn sẽ bị hao mòn, đường tâm của dây đai ở cả hai bên về mức độ mòn là khác nhau, khi chịu cùng một ứng suất kéo, độ giãn dài trên cả hai bên thường không giống nhau, nếu độ giãn này lớn hơn sẽ dẫn đến sự khác biệt về độ giãn dài ở cả hai bên của đai, một khi độ giãn dài trong đai hoạt động thì độ lệch của đai rất dễ gây ra. trường hợp, bạn nên tăng cường công tác bảo dưỡng dây đai để kiểm tra mức độ hư hỏng của dây đai để kịp thời sửa chữa hoặc thay thế.

5. Tác động của vật liệu. Thông thường nó xảy ra ở đai khi vật liệu chủ yếu do vật liệu chịu tác động của trọng lực và quán tính do đai gây ra.Ngoài ra, nếu vật liệu trong con lăn hoặc con lăn có khối lượng quá lớn sẽ gây ra hiện tượng lệch dây đai. Vì vậy, bạn nên vệ sinh trống thường xuyên.

6. Khung con lăn cũng sẽ gây ra sai lệch. Nên kiểm soát đường tâm của bộ con lăn và đường tâm của khung băng tải ở mức 3,0 mm trở xuống khi lắpbăng tải đaivà bộ con lăn phải được gắn trên cùng một bề mặt nằm ngang hoặc nghiêng. Điều đó có thể làm giảm tác động.