Phân tích các yếu tố ảnh hưởng đến tuổi thọ của máy cạp băng tải, từ đó có lợi cho việc thực hiện các biện pháp tương ứng để kéo dài chu kỳ đại tu, giảm mức tiêu thụ máy cạp băng tải và sàn bể, đồng thời nâng cao tính khả thi về mặt kinh tế và tính hợp lý của thiết bị.

Nguyên lý làm việc Vật liệu trong kênh bị ảnh hưởng bởi áp suất của xích cào băng tải theo hướng chuyển động và chất lượng của bản thân clanhke, đồng thời tạo ra lực ma sát bên trong giữa các vật thể rời, đảm bảo trạng thái ổn định giữa các vật thể lỏng lẻo. và Lực cản ma sát bên ngoài được tạo ra do sự trượt của clinker trong kênh làm cho clinker tạo thành một dòng tổng thể liên tục được vận chuyển.Điều chỉnh độ hở thích hợp giữa chổi cao su và sàn chứa nước thải là một vấn đề quan trọng ảnh hưởng đến tuổi thọ sử dụng và hiệu quả phân phối của thiết bị.Việc lắp đặt và bảo trì đúng cách đảm bảo các thông số kỹ thuật của xích cạp băng tải đồng nhất và vị trí quay linh hoạt.

Để đảm bảo độ thẳng của thành trong của vỏ, không được phép có độ lệch trên và dưới của mặt bích giao diện và ray dẫn hướng, đồng thời mối nối phải nhẵn và không có bậc.Ngoài ra, mặt bích giao diện phải thẳng và độ thẳng đứng của giao diện không quá 1mm để đảm bảo xích cạp băng tải không gây trầy xước trong quá trình vận hành, có lợi cho hoạt động bình thường và giảm hao mòn và tiêu thụ điện năng.Đảm bảo rằng dung sai của đường tâm bánh xe đầu và đuôi nằm trong khoảng 6mm, đồng thời đầu, bánh xe đuôi và ray đỡ phải ở giữa, đồng thời độ cao của trục đầu và trục đuôi phải được san bằng.

Xác định hướng chạy của xích cạp băng tải, không đảo ngược.Đảm bảo xích cạp băng tải có độ chặt vừa phải, không quá chặt hoặc quá lỏng.Điều chỉnh thiết bị đuôi để đảm bảo hành trình không sử dụng không nhỏ hơn 50% toàn bộ quá trình.Trục đầu ra của động cơ, trục đầu ra của bộ giảm tốc và trục đầu băng tải phải song song, kích thước bánh xích phải phù hợp và độ dịch chuyển dọc trục của hai bánh xích phải trong khoảng 2 mm.

Thiết kế hợp lý và chất lượng chế tạo tốt Máy cạp băng tải là bộ phận chịu lực được làm bằng thép 16Mn và được hàn trực tiếp vuông góc với dây xích.Xích cạp băng tải là một bộ phận kéo, được thiết kế dưới dạng xích tấm đôi.Nó được dập và tạo hình bởi hai tấm thép và được hàn thành một thanh xích, sau đó được nối với nhau bằng một chốt.Nó được đặc trưng bởi việc sử dụng đáng tin cậy, sản xuất đơn giản và giá thấp.Trong quá trình làm việc, xích cạp băng tải phải vượt qua lực cản ma sát lớn và chịu tải trọng động và tải trọng tĩnh lớn.Vì vậy, xích cạp băng tải sau khi chế tạo và hàn được xử lý nhiệt nên có độ bền, độ dẻo dai và khả năng chống chịu cao.