Băng tải cao su được gửi đến các yêu cầu nhiệt độ vật liệu dưới 60oC.Hình thức đội trưởng và lắp ráp có thể được xác định theo yêu cầu của người dùng, bộ truyền động có thể sử dụng trống, cũng có thể sử dụng với bộ truyền động khung truyền động (bộ giảm tốc).
Các bộ phận của băng tải - ổ trục thường sẽ có hiện tượng hư hỏng, thường do sử dụng quá lâu sẽ gây ra hiện tượng này.Để tránh bị hư hỏng, các công việc liên quan cần được thực hiện tại chỗ.Tính hợp pháp của công nghệ xử lý, tính bảo thủ, tính ổn định cũng sẽ phản ánh tuổi thọ ổ trục.Với sự rút lui của công nghệ luyện kim, chất lượng của tài năng ban đầu đã bị mất đi.Máy vòng bi đang trong quá trình sản xuất, trải qua nhiều quá trình gia công nóng, nguội theo trật tự cũ, để đáp ứng số lượng nhỏ tần số cao, yêu cầu chất lượng cao, thép chịu lực phải có chức năng gia công tốt.Trong phản ứng thải chất thải trong chất lượng ổ bi đẩy một chiều của dung dịch nhiệt và quá trình mài của mùa cũ, thường với ổ trục có mối quan hệ gián tiếp hơn.Kết quả là chức năng phá dỡ được đảm bảo bằng cách sử dụng hình dạng có thể làm giảm ứng suất tại thời điểm tháo rời.Tổn thất mô-men xoắn trên một lồng đơn tăng từ 30 đến 40% và tổng tổn thất mô-men xoắn của ổ bi chặn một chiều tăng từ 50 đến 65%.Các phụ kiện con lăn được sản xuất thông thường thông qua rèn, giải pháp nhiệt, tiện, mài và phá hủy, và xử lý đa kênh khác.Thép chịu lực có thành mỏng đang được sử dụng ở dạng góc thông thường đạt HRC61~65, khả năng làm cho ổ bi chặn một chiều mất đi độ bền mỏi tiếp xúc và khả năng chống mài mòn cao. Để tránh con lăn bị vật liệu che phủ, dẫn đến vòng quay không hoạt động nhằm tránh rò rỉ vật liệu vào con lăn và băng giữa phần chú ý của băng tải là phần bôi trơn chứ không phải băng tải dầu.
Đặc tính hiệu suất của băng tải cao su Khối lượng vận chuyển băng tải cao su, cấu trúc đơn giản, bảo trì dễ dàng, chi phí thấp, tính linh hoạt và các ưu điểm khác, và được sử dụng rộng rãi trong luyện kim, khai thác mỏ, than, cảng, Giao thông vận tải, thủy điện, hóa chất và các bộ phận khác, tải, tải , in lại hoặc tích lũy nhiệt độ phòng khác nhau với mật độ khối 500 ~ 2500kg / m3 các vật liệu hoặc mảnh hàng hóa rời khác nhau.Vật liệu được vận chuyển bằng hệ thống vận chuyển tổng hợp đơn hoặc nhiều đơn vị và có thể được sắp xếp theo dạng nằm ngang hoặc nghiêng tùy theo yêu cầu của quy trình.