1,Làm sạch bề mặt: làm sạch phải kết hợp với các đặc tính của bề mặt ổ lăn và các điều kiện tại thời điểm đó. Các phương pháp thường được sử dụng là phương pháp làm sạch bằng dung môi, phương pháp làm sạch cơ học và phương pháp làm sạch xử lý hóa học.?
Bề mặt được làm khô và làm sạch và sấy khô bằng khí nén khô đã lọc. Hoặc bằng máy sấy ở nhiệt độ 120 ~ 170oC, Cuối cùng lau khô bằng gạc sạch. Vòng bi lăn trong con lăn thông thường rất dễ bị hư hỏng. Vì vậy, nhiều người sử dụng Con lăn đã phàn nàn về chất lượng vòng bi lăn của chúng tôi không tốt. Hãy tin tưởng SKF, NSK và các vòng bi lăn nước ngoài khác. Trên thực tế, tốc độ con lăn của chúng tôi không cao. Tải trọng không lớn, không có tác động. Phụ kiện con lăn chung Vòng bi trong con lăn có tuổi thọ lên tới 15 năm hoặc hơn.??
Tuổi thọ của ổ lăn có liên quan chặt chẽ đến khả năng chống quay và hiệu suất bịt kín của con lăn.
Con lăn có lực cản quay trung bình 1N, tuổi thọ ổ lăn lên tới 15 năm. Con lăn làm biếng 2,5-3N, tuổi thọ ổ lăn lên tới 5 năm;Con lăn 5-8N, tuổi thọ của ổ trục không được vượt quá 1 năm. Các tiêu chí đánh giá khác nhau tùy theo tính chất cơ học và tầm quan trọng cũng như chu kỳ kiểm tra. Nếu hư hỏng sau đây, ổ trục lăn không được tái sử dụng mà phải được thay thế.
1) Phụ kiện con lăn Các bộ phận ổ lăn bị gãy và khuyết tật.
2) Bề mặt cán của bề mặt cán của tấm tước.
2, làm sạch
Khi kiểm tra các phụ kiện ổ trục lăn được tháo ra, lần đầu tiên sử dụng nhiếp ảnh và các phương pháp khác để thực hiện ghi chép. Ngoài ra, lượng chất bôi trơn còn lại được kiểm tra và chất bôi trơn được lấy mẫu, sau đó ổ trục lăn được làm sạch.
Máy bay vận tải chạy không tải trong thực tế sử dụng nếu trời mưa, băng tải hở dễ bị dính nước, Con lăn của băng tải, con lăn cũng tương đối dễ bị ướt. Hệ số ma sát ướt cao su và kim loại tương đối nhỏ. Nếu con lăn làm biếng không quay hoặc cuộn bị dính vào bề mặt. Khi đó băng tải trong con lăn do lực tác dụng sẽ không đồng đều hoặc hai bên con lăn trên lực cản không nhất quán, lúc này băng tải sẽ mất thăng bằng, có sự sai lệch.
Ngoài ra, bề mặt con lăn có thể bị phồng lên do bề mặt của vật liệu. Độ dày của màng nước giữa con lăn và băng tải sẽ tăng lên, dễ xảy ra hiện tượng trượt khiến băng tải bị lệch.
Vậy làm thế nào để cố gắng ngăn chặn sự xuất hiện của tình trạng trên?Chúng ta phải căn cứ vào lượng mưa thực tế để có những điều chỉnh phù hợp!
Có thể đạt được thiết bị căng tự động và đuôi tự di chuyển khi sử dụng băng tải mà không cần dừng các điều kiện để đạt được chuyển động của đuôi băng tải và sự giãn nở và co lại của băng tải, cải thiện đáng kể hiệu quả của băng tải.
Băng tải con lăn trong việc sử dụng bình thường các hiệu suất và xu hướng khác nhau, phù hợp với sự phát triển bình thường của không gian và xu hướng trong việc cung cấp thực tế các hiệu suất và xu hướng quan trọng, Băng tải con lăn phù hợp với việc sử dụng thông thường các thông số và quy trình để sử dụng thực tế, để đảm bảo việc sử dụng thực tế của các thông số hiệu suất kiểm soát.