די קאַנווייער גאַרטל איז ביידע אַ טראַקשאַן מעקאַניזאַם און אַ טרעגער מעקאַניזאַם אין די גאַרטל קאַנווייער.עס זאָל נישט בלויז האָבן גענוג שטאַרקייַט, אָבער אויך האָבן אַ קאָראַספּאַנדינג שייַכעס סיסטעם.די פאָר סיסטעם איז די האַרץ קאָמפּאָנענט פון די גאַרטל קאַנווייער.גלייַך סעלעקציע פון ​​די דרייווינג אופֿן קענען פֿאַרבעסערן די טראַנסמיסיע פאָרשטעלונג פון די קאַנווייער.לויט די אַרבעט סוויווע, די פאָר אַפּאַראַט איז געטריבן דורך אַ ייסינגקראַנאַס מאָטאָר מיט אַ פליסיק קאַפּלינג מיט טאָרק לימאַטינג און אַ גיכקייַט רעדוסער.דער מאָטאָר איז פארבונדן צו די פליסיק קאַפּלינג און דעמאָלט קאָננעקטעד צו די רעדוסער.דער רעזולטאַט שטיל פון די רעדוסער איז פארבונדן צו די פאָר וואַל דורך די קאַפּלינג.די גאנצע טראַנסמיסיע איז עריינדזשד אין פּאַראַלעל מיט די קאַנווייער, און איז יקוויפּט מיט אַ דיסק טאָרמאָז און אַ באַקסטאַפּ צו ענשור די זיכערקייַט פון די קאַנווייער.טאָרמאָז און פאַרמייַדן מאַפּאָלע.

די הידראַוליק פּרינציפּ איז ווי געוויזן.ווען טענסיאָנינג, די עלעקטראָניש קאָנטראָל סיסטעם מאכט די ילעקטראָומאַגנעטיק ריווערסינג וואַלוו צו די לינקס שטעלע;די דרוק בוימל דיסטשאַרדזשד דורך די הידראַוליק בוימל פּאָמפּע פּאַסיז דורך די פילטער ערשטער, די איין-וועג וואַלוו, די ילעקטראָומאַגנעטיק ריווערסינג וואַלוו און די איין-וועג גערגל וואַלוו.נאָך קאַנטראָולד די טשעק וואַלוו, די פּיסטאָן רוט קאַוואַטי פון די הידראַוליק צילינדער איז אריין, אַזוי אַז די הידראַוליק צילינדער ריטשאַז אַ פּרידיטערמינד שפּאַנונג.ווען די אַרבעט דרוק פון די טענסיאָנינג צילינדער ריטשאַז 1.5 מאל די רייטאַד ווערט, די דרוק סענסער סענדז אַ סיגנאַל און די קאַנווייער סטאַרץ.נאָך די גלאַט אָנהייב, די דרוק סענסער סענדז אַ סיגנאַל צו מאַכן די דריי-שטעלע פיר-וועג וואַלוו שלאָגן די רעכט שטעלע.ווען די אַרבעט דרוק פון די סיסטעם איז באַשטימט צו די דרוק פארלאנגט פֿאַר נאָרמאַל אָפּעראַציע, די דרוק סענסער סענדז אַ סיגנאַל צו צוריקקומען די דריי-שטעלע פיר-וועג וואַלוו.ביסל.ווען די מאַסע איז צו גרויס, די הויך דרוק רעליעף וואַלוו 9 עפענען און אַנלאָודז צו באַשיצן די סיסטעם.ווען די סיסטעם דרוק איז ווייניקער ווי דער נאָרמאַל אַרבעט דרוק, די דרוק סענסער סענדז אַ סיגנאַל צו מאַכן די דריי-שטעלע פיר-וועג וואַלוו שלאָגן די לינקס שטעלע און ריפּלעניש די בוימל.נאָך די אַרבעט דרוק פון די סיסטעם ריטשאַז דער נאָרמאַל אַרבעט דרוק, די דרוק סענסער סענדז אַ סיגנאַל צו צוריקקומען די דריי-שטעלע פיר-וועג וואַלוו צו די נייטראַל שטעלע.

לויט די שטעלע, סטרוקטור און טראַנסמיסיע פאַרהעלטעניש פון די רעדוסער, די רעדוסער איז אַ דריי-בינע טראַנסמיסיע שישקע-סילינדריקאַל גאַנג רעדוסער.דער ערשטער בינע אַדאַפּץ אַ ספּיראַליש בעוואַל גאַנג טראַנסמיסיע.די אַרייַנשרייַב שטיל און דער רעזולטאַט שטיל זענען פּערפּענדיקולאַר צו יעדער אנדערער, ​​אַזוי אַז די מאָטאָר און רעדוסער קענען זיין געוויינט.עס איז עריינדזשד אין פּאַראַלעל מיט די קאַנווייער גוף צו שפּאָרן פּלאַץ.די רגע און דריט גראַדעס נוצן כעליקאַל גירז צו ענשור גלאַט טראַנסמיסיע.