וישאַלט מעטאַדאַלאַדזשי פון די דרייווינג פּולי:
1. אָפט ריין די פרעמד ענין ווי בלאָטע אויף די פאָר פּולי;
2. פֿאַר די אַטאַטשמאַנט פון די פּויק שאָל און אויך די ענדיקן קאַול פון די פאָר פּולי-בלאָק, עס איז נייטיק צו מאַכן זיכער רעגולער דורכקוק;
3, צו נעמען קעיר פון די גרויס לובריקיישאַן פון די פאָר בלאָק, וואָג צוריק די שאָדן פון די בלאָק;
4, צו ויסמיידן אָוווערלאָודינג די פאָר בלאָק-בלאָק, דאָס איז אָפט אַ געזונט וישאַלט פון די בלאָק-בלאָק, וואָס קען זיין אַ שטאַרק גאַראַנטירן צו פאַרגרעסערן די דינסט לעבן.

די פאָר בלאָק-בלאָק זענען אָפט נאָך צעטיילט אין 2 אַספּעקץ: אַ פאָר בלאָק-בלאָק וואָס דאַרף פונדרויסנדיק קראַפט פֿאַר מאַכט רעזולטאַט, אַ געטריבן פּולי-בלאָק וואָס בלויז פּערפאָרמז מאַכט טראַנסמיסיע, און אַ פאָר טראַנסמיסיע וואַל וואָס האט אַ דרינענדיק פאָר.די געטריבן פאָר וואַל האט פּונקט די זעלבע סטרוקטור ווייַל די בייגן פּולי בלאָק, דעריבער די 2 וואַל סחורה זענען אָפט ריפּלייסט איינער דעם אנדערן.

די פאָר בלאָק בלאָק איז די הויפּט טראַנסמיסיע טייל פון די גאַרטל קאַנווייער.די פאָר פּולי-בלאָק טראַנסמיטט די שטאַרק טאָרסיאָן פון די מערסט מאָטאָר פון די גאַרטל קאַנווייער צו די קאַנווייער, און שלעפּן די מאַסע צו פֿאַרשטיין טראַנספּערטיישאַן.זייַן פאַרלאָזלעך און פאַרריכטן לעבן עמעס האָבן אַ ווירקונג אויף די פאָרשטעלונג פון די קאַנווייער.דערווייַל, רובֿ פון די פאָר ראָולערז זענען פאַבריק-געמאכט דורך אַטאַטשמאַנט וועגן, און אויך די הויפּט סטראַקטשערז זענען יוזשאַוואַלי צעטיילט אין אַ צילינדער גוף, אַ צילינדער כאַב און אַ פּויק שטיל.אין די טראדיציאנעלן אָפּעראַציע פון ​​די גאַרטל קאַנווייער, די דרייווינג פּויק איז אונטערטעניק צו די אַרומיק קאַטינג קראַפט און אויך די אָלטערנייטינג ריידיאַל טענסאַל דרוק און קאַמפּרעסיוו דרוק.די פּלאַצן ין די אַטאַטשמאַנט שטעלע איז געזונט דיילייטאַד, ינפליקטינג מידקייַט שאָדן און ינפליקטינג די פּויק צו פאַרלאָזן.דעריבער, די פּלאַנירונג פון די אַטאַטשמאַנט וואַל אַטאַטשמאַנט שטעלע איז ספּעציעל נייטיק.