1.Idler tube, ọpa idler (igi yiyi ti o ni itọlẹ tutu), ijoko ti o ni idaduro ati awọn idii ti o ni atilẹyin yẹ ki o wa ni idanwo, paipu paipu oval tolerance ≤ 0.6mm, ifarada iwọn ila opin tutu + 0.002- + 0.012mm. Ibi ijoko ati atilẹyin asiwaju lati jẹ apejọ idanwo akọkọ, idaduro ọpa gbọdọ jẹ irin, fi sori ẹrọ lẹhin igbagbogbo, ko si abuku.Nitori awọn iwọn nla ti awọn ẹya ẹrọ, ayewo fun iṣapẹẹrẹ, iṣelọpọ, apejọ ti a rii awọn iṣoro, idanileko yẹ ki o sọ lẹsẹkẹsẹ oṣiṣẹ ayẹwo didara, Ẹka ayewo didara jẹ iduro fun itupalẹ iṣeto, sisẹ.
2. Ige: Nigbati tube ati ọpa ti wa ni ṣiṣi silẹ, aaye gige ti paipu ati ọpa naa yoo jẹ papẹndikula si axis.Pipe ati ọpa gigun ifarada ≤ 2mm, ifarada inaro ≤ 2mm.
3. Pipe processing: Nigbati o ba n ṣe awọn igbesẹ ti n gbe paipu lori awọn opin mejeeji ti paipu, iwọn ila opin ẹrọ ati awọn ifarada iwọn ijinle gbọdọ pade awọn ibeere iyaworan lati rii daju pe aifọwọyi ti awọn ile-iṣẹ meji ati awọn ibeere apejọ fun awọn opin mejeeji ti idaduro.
4. Ṣiṣẹda ti ọpa: ṣiṣe ti ọpa, awọn ipari meji yẹ ki o wa ni fifẹ, ijinle gbigbẹ ti igbẹ lati ṣe ilana ni ibamu si awọn iyaworan, ijinle ifarada ni ibamu pẹlu awọn ibeere ti awọn iyaworan;aaye aaye meji bay lati ṣetọju iwọn paipu pẹlu aafo paadi alapin ≤ 1mm. Nigbati o ba n ṣe ẹrọ ọpa alapin, awọn iwọn ati awọn ifarada aaye ti awọn opin meji yẹ ki o pade awọn ibeere ti awọn iyaworan.
5. Butt alurinmorin: ni ilọpo-ori laifọwọyi apọju ẹrọ ti n ṣatunṣe ẹrọ, pipe alurinmorin, ọpa ọpa yẹ ki o wa ni wiwọ ati pe o gbọdọ rii daju pe coaxial ko ni skew, maṣe mì; ko ba gba laaye lati kere ju 3mm, muna Weld, apa kan alurinmorin, padanu alurinmorin, tabi yẹ ki o wa alurinmorin mosi.Lẹhin alurinmorin gbọdọ wa ni ti gbe jade awọn pataki lilọ, ninu, idler dada ti wa ni muna leewọ nibẹ ni alurinmorin.Welding ti o yatọ si iwọn ila opin ti awọn idler. , Iyara yiyiyi, iyara ifunni okun waya welder, iwọn ila opin okun waya, ṣiṣan alurinmorin ati foliteji yẹ ki o tunṣe lati rii daju pe agbara weld ati iwọn lati pade awọn ibeere.
6. Gbigbe: Ninu hydraulic laifọwọyi gbigbe lori ọpa ti a fi sori ẹrọ ati gbigbe, o gbọdọ rii daju pe asiwaju laisi jijo, awọn bearings ti wa ni lubricated daradara ki o si fi rere sii.Fifi sori ẹrọ ti ipo: fifi sori yẹ ki o jẹ deede, gbigbe ti o jẹ lati wa ni titẹ ni aaye ati ki o muna leewọ overpressure;lati ṣayẹwo nigbagbogbo chute ti a fi sori ẹrọ ati ile-iṣẹ irinṣẹ jẹ ibamu, lati rii daju pe axle ẹhin ati paipu, concentric ti nso, yiyi ọpa ti o rọ.
7. Igbẹhin ati ifefe: ṣaaju ati lẹhin iyẹwu epo yẹ ki o wa ni kikun pẹlu awọn lubricants pataki, awọn aaye ifunmọ ati awọn bearings yẹ ki o wa ni afikun si 2/3 ti aaye ti epo naa. Nigba ti o ba ti ni ifunmọ ati ọpa, irin-igi irin yẹ ki o wa ni isunmọ si gbigbe. ijoko, awọn orisun omi ati ki o Igbẹhin aafo yẹ ki o wa laarin 1mm, aafo ni o tobi ju 1mm gbọdọ wa ni rework.Awọn idaduro yẹ ki o wa ni kikun joko ni Iho.Ninu apejọ naa, a gbọdọ rọpo edidi naa nitori ibajẹ apejọ, ati awọn ẹya ti o padanu jẹ ewọ.
8. Lẹhin ti apejọ naa ti pari, alailẹgbẹ lati rii daju pe yiyi jẹ rọ, ko le ni jam, tan lasan.Lori ipari ti alaiṣẹ, oniṣẹ yẹ ki o ni idanwo ọkan nipasẹ ọkan idanwo, yiyi gbọdọ jẹ aibalẹ.
9. Ni afikun si ilana ṣiṣe ayẹwo awọn eniyan ti o ni imọran didara, ṣugbọn tun ọja ti o pari ni o yẹ ki o jẹ apẹẹrẹ, ojuse lati wa ojuse ti ẹyọkan lati yanju.
10. Idler pari awọn ọja lati wa ni classified ipamọ, gbe neatly, ti wa ni muna leewọ bumps.
11. Nigbati o ba n sowo, ẹyọ ti o ni ẹtọ yẹ ki o ṣayẹwo didara ti olutọju ipamọ, ti ko ni ibamu pẹlu awọn ibeere ti o wa loke gbọdọ wa ni ilọsiwaju titi ti o yẹ.
12. Idler kikun yẹ ki o ṣee ṣe ṣaaju ki oju ti alarinrin, kikun yẹ ki o jẹ aṣọ-aṣọ laisi sokiri jijo, fun sokiri oju alaiṣẹ yẹ ki o jẹ mimọ, lati yago fun ara ajeji alalepo, ni ipa lori aworan ọja naa.