У адпаведнасці з працоўным асяроддзем прывад прыводзіцца ў рух асінхронным рухавіком з вадкаснай муфтай тыпу абмежавання крутоўнага моманту і рэдуктарам хуткасці.Рухавік падключаецца да гідрамуфты, а затым да рэдуктара.Выхадны вал рэдуктара злучаны з прывадным ролікам праз муфту.Уся трансмісія размешчана паралельна канвееру і абсталявана дыскавым тормазам і фіксатарам зваротнага ходу для забеспячэння бяспекі канвеера.Тармазіць і прадухіляць разварот.

Сістэма істужачнага канвеера выкарыстоўваецца ў сістэме падземнага нахільнага ствала транспарту вугальнай шахты.Зыходныя параметры: ёмістасць.Пры выкарыстанні ў вугальных шахтах неабходна выбраць вогнеахоўны канвеер.Аб'ём канвеернай транспарціроўкі і адлегласць транспарціроўкі адносна вялікія, улічваючы такія фактары, як развіццё праезнай часткі і інвестыцыйныя выдаткі, а таксама выбар павелічэння хуткасці стужкі ў адпаведнасці з патрабаваннямі да транспарціроўкі, але хуткасць стужкі павінна быць гарантавана наступнымі ўмовамі: высокая якасць роліка і канвеер Бяспека машыны, якасць мантажу канвеера, патрабаванні да вентыляцыі.

Канструкцыя працэсу адключэння істужачнага канвеера патрабуе ўліку часу прастою, перамяшчэння пры нацяжэнні, нацяжэння стужкі і іншых праблем.Ідэальны працэс адключэння таксама павінен ажыццяўляцца ў адпаведнасці з рэгуляваннем хуткасці, і неабходна ўлічваць магчымасць абясточвання канвеера пры праектаванні.Такім чынам, працэс свабоднай прыпынку павінен быць правераны падчас праектавання.Калі працэс свабоднай прыпынку не можа адпавядаць патрабаванням, трэба ўсталяваць тормаз.Становішча ўстаноўкі тормазу павінна знаходзіцца ў задняй частцы зоны нізкага напружання, каб павялічыць напружанне ў зоне нізкага напружання.Прастой залежыць ад дапушчальнага часу прастою канвеера.Мэта забеспячэння невялікай адлегласці - прадухіленне аварый у працэсе адключэння і каардынацыі пярэдняга і задняга канвеераў на канвеернай лініі.Звычайны метад разліку не можа дакладна разлічыць канвеер у працэсе адключэння.Дыстанцыя бегу.Для адлегласці прабегу галавы і хваста канвеера падчас свабоднага прыпынку пачатковае значэнне часу 0 на малюнку з'яўляецца падаўжэннем канвеернай стужкі галава-хвост падчас нармальнай працы.Такім чынам, тормаз трэба наладзіць на памяншэнне гэтага значэння.Пасля шматлікіх эксперыментаў па мадэляванні можна выявіць, што калі тармазны момант тормазу ўсталяваны на 3000 Нм, праблемы, якія ўзнікаюць пры ліквідацыі, можна ліквідаваць.