Прывадны шкіў можна дадаткова падзяліць на два аспекты: прывадны шкіў, які патрабуе знешняй сілы для выхаду магутнасці, кіраваны шкіў, які выконвае толькі перадачу магутнасці, і прывадны ролік перадачы, які мае ўнутраны прывад.Вядзёны прывадны ролік мае сапраўды такую ​​ж структуру, што і згінальны шкіў, таму абодва ролікавыя вырабы можна замяняць адзін адным.

Прывадны шкіў з'яўляецца асноўным кампанентам трансмісіі істужачнага канвеера.Прывадны шкіў перадае магутны крутоўны момант галоўнага рухавіка істужачнага канвеера на канвеерную стужку і перацягвае груз для ажыццяўлення транспарціроўкі.Яго надзейнасць і тэрмін службы сур'ёзна ўплываюць на прадукцыйнасць канвеера.У цяперашні час большасць прывадных ролікаў вырабляюцца метадамі зваркі, а асноўныя структуры звычайна дзеляцца на корпус цыліндру, ступіцах цыліндру і вал барабана.Пры нармальнай працы істужачнага канвеера прывадны барабан падвяргаецца ўздзеянню акружной сілы зруху і пераменнага радыяльнага напружання расцяжэння і напружання сціску.Расколіна ў месцы зваркі лёгка пашыраецца, выклікаючы пашкоджанне ад стомленасці і правал барабана.Такім чынам, канструкцыя зварачнага валіка становішча зваркі асабліва важна.

Спосаб абслугоўвання вядучага шківа:
1. Рэгулярна чысціце прывадны шкіў ад старонніх рэчываў, такіх як пыл;
2. Для зваркі корпуса барабана і кантавой вечка прываднага шківа неабходна рэгулярна праводзіць праверку;
3, каб падтрымліваць добрую змазку прываднага шківа, паменшыць пашкоджанне шківа;
4, каб пазбегнуць перагрузкі прываднага шківа, гэта магутнае абслугоўванне шківа, якое з'яўляецца моцнай гарантыяй падаўжэння тэрміну яго службы