I de seneste år har den kontinuerlige fremdrift af makroøkonomien gjort Kinas transportudstyrsindustri ledig i markedets efterspørgsel, der skal udfyldes, og opnået kontinuerlig vækst i outputværdi og output.Sammenlignet med det aktive marked for transportbåndsudstyr er manglen på teknologisk innovation utvivlsomt blevet et gennembrud og perfektion i den indenlandske transportudstyrsindustri.
Longitudinelle analyse af Kinas transportbånd udstyr industri, de fleste virksomheder har en vis grad af marginalisering, det såkaldte enkelt støttesystem.På dette stadium, selv om der er opstået en række relativt dominerende enheder på det kinesiske marked, har de været på forkant med industriudviklingen med stærke teknologiske forsknings- og udviklingskapaciteter, transportudstyrsprodukter af høj kvalitet og avancerede styringsmodeller og er blevet international udvikling af markedet.Hoveddelen af ​​pioneren;men det er uundgåeligt, at de fleste transportudstyrsvirksomheder ikke har de samme F&U-evner eller produktudviklingsevner, der kan sammenlignes med dem.
Under den forudsætning, at små og mellemstore virksomheder, der ikke har konkurrencefordele, optager en stor del af Kinas transportudstyrs hoveddel, hvordan vil Kinas transportudstyrsindustri reagere på stadig mere avancerede udenlandske avancerede virksomheder?Hvad er konkurrencefordel for den indenlandske transportudstyrsindustri?Den klyngebaserede udvikling baseret på samarbejdet med hovedorganet er blevet et presserende behov for den indenlandske transportudstyrsindustri.
Som en storstilet e-handelsplatform dedikeret til Kinas transportudstyrsindustri og virksomhedsudvikling, har China conveyor equipment Network effektivt fremmet indenlandsk transportudstyr ved at levere professionelle forretningsservicemoduler såsom informationsforsyning, købsinformation, virksomhedsbibliotek, industriinformation og brancheudstillinger.Kommunikationen og samarbejdet mellem virksomheder udgør en vigtig platform for støbning og styrkelse af fordelene ved Kinas transportudstyrsklynge.