Remskive er en uundværlig del af båndtransportør og transportør, som er opdelt i drevet og drevet remskive.Det bruges normalt i emballage- og transportudstyr og andre transmissionssystemer, som er lavet af sømløst stålrør.Men også afhængigt af de forskellige processer, der skal bruges, såsom aluminiumslegering 6061T5, 304L / 316L rustfrit stål, 2205 duplex rustfrit stål, støbt stål, massivt smedning af legeret stål kagemateriale.Rullebanetilbehør til kulstofstål tromleproduktionen er hovedsageligt remskive, statisk balance, akselhovedinterferensvejsning.Hvis handelstolerancen såsom rundhed, cylindriskhed og rethed krævede mindre end 0,2 mm, har den også brug for en cylindrisk slibemaskine eller rullelejeslibning.Kravene til overfladehårdhed er nødvendige for at øge varmebehandlingsprocessen.Efter at tromlen er dannet, ud fra rust og korrosion, slid og støttebehov, også overfladebehandling eller belægning, såsom maling, galvanisering, TEFLON-sprøjtning, gummipakning, krom, keramisk sprøjtning og oxidationsprocesser.I henhold til klassifikationens størrelse er der store remskiver såsom papirfremstillingsmaskiner (længden kan nå mere end 10 meter, diameteren på 1500 mm eller mere), en lille remskive på en båndtransportør såsom en automatisk samlebånd (normalt inden for en meter lang), er diameteren også 159 mm.Ifølge divisionens rolle sikrer nogle transmissionsnøjagtigheden, såsom en remskive på en digital laserprinter, en kalandreringsrulle, såsom en papirfremstillingsmaskine, der fungerer som et filter, en støtteremskive med en høj dimensionel nøjagtighed, en rulle med varmevekslingskrav, også en tung pressefilterremskive osv. Tromlediameter i kulstål kan vælges: 25mm、32mm、38mm、42mm、50mm、57mm、60mm、76mm、80mm、89mm.remskive materiale har en række galvaniseret stål såsom kulstofstål, kulstofstål galvaniseret.valg af remskivetype ingen kraftremskive 、enkeltkædetromle、dobbeltkædetromle、konisk tromle、rilleskive.Transportbåndsskive fast måde: fjeder ind i typen, den indvendige akseltype, hele den flade tapp, gennem pin pin hul type.Hovedårsagerne til remskivebremsefejl er: 1, størrelsen af ​​trykket er unormal, såsom unormal pumpe, luftrøret er utæt eller blokeret.2, bremsebremseblok er beskadiget.3, er tromlen på begge sider af bremseskiven defekt.4, betjeningen af ​​bremsekontaktsystemet er defekt, så dårlig transmission af bremsekommandoer.5, kraftoverførselssystem er rettidigt afbryde strømmen.6, for båndtransportør friktionsbremse, bør kontrollere, om friktionsbåndet er løst eller friktionsfaktor fald, bør justeres eller udskiftes.