រចនាប័ទ្មទម្រង់ផ្លាស់ប្តូរធម្មតាបំផុតចំនួន 2 គឺជម្រៅសរុប និង ?ជម្រៅ trough ។រណ្ដៅពេញត្រូវបានគេរកឃើញជាញឹកញាប់នៅលើកន្ទុយ ជាមួយនឹង trough ទាំងអស់ដែលជាធម្មតាមានទីតាំងនៅក្បាល។រ៉កស្ថានីយពេញលេញអាចត្រូវបានលើកឡើងបន្តិចដើម្បីផ្តល់នូវការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធរនាំង។ទម្រង់ផ្លាស់ប្តូរ ប្រសិនបើតួអក្សរនៃការខូចខាតរបស់អ្នកនឹងមិនអនុញ្ញាតឱ្យមានការធានានូវលទ្ធផលល្អមួយចំនួន ខ្សែក្រវាត់ពិតជាគួរត្រូវបានជួសជុលឡើងវិញទាំងស្រុង ឬមានតំបន់ជួសជុលខ្លាំង (កែប) spliced ក្នុងគោលបំណងនៃការរងរបួស។
ភាពរឹងរបស់ខ្សែក្រវាត់ឆ្លងកាត់គឺជាមធ្យមមិនល្អទេ ដែលគែមខ្សែក្រវ៉ាត់ ក៏ដូចជាមជ្ឈមណ្ឌលខ្សែក្រវ៉ាត់គឺលើសពី 120% ភាពរឹងដែលបានវាយតម្លៃ បូកនឹងតំបន់ប្រសព្វ idler នៅក្នុងខ្សែក្រវ៉ាត់គឺស្ថិតនៅក្រោមសូន្យ។
ខ្សែក្រវ៉ាត់ conveyor ដែកអ៊ីណុក / សម្រាប់ទីផ្សារគីមី / ធន់នឹងការ corrosion សូមមកជាមួយការស្នើសុំខ្សែក្រវ៉ាត់ conveyor ដែកអ៊ីណុក
ស៊ុម truss ប្រអប់ដែលមានទំនួលខុសត្រូវខ្ពស់អាចត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងជម្រៅស្តង់ដារជាច្រើន។ប្រភេទនៃការសាងសង់តួនេះត្រូវបានប្រើនៅពេលដែលត្រូវការវិសាលភាពវែងខ្លាំងរវាងព័ត៌មានលម្អិតជំនួយ។ក៏ដូចជាទំហំវិសាលភាព អថេរនៃបន្ទុកផ្សេងទៀត រួមទាំងខ្យល់ ព្រិល ជាដើម។ ត្រូវបានគេរាប់បញ្ចូលក្នុងការចាត់ថ្នាក់ដ៏ល្អ។
ជាធម្មតា រ៉កពីរត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់ប្រតិបត្តិការនៃខ្សែក្រវាត់បញ្ជូនមួយ រ៉កមួយត្រូវបានបង្វិល ហើយវាជំរុញរ៉កមួយទៀតនៅពេលវាកំពុងបង្វិល។
ខ្សែក្រវាត់កំពុងលាតសន្ធឹងដែលនាំឱ្យខ្សែក្រវាត់ "ចុះក្រោម" ដោយសារតែការហួសប្រមាណមើលឃើញភាពតានតឹងនេះ។វិធីសាស្រ្តគឺស្ថិតនៅក្រោមខ្សែក្រវ៉ាត់ឬលើសភាពតានតឹង។ជំនួសខ្សែក្រវ៉ាត់ជាមួយនឹងខ្សែក្រវ៉ាត់ភាពតានតឹងបន្ទាប់។
ប្រសិនបើផ្នែកស្ថិតនៅត្រង់ចំនុចប្រសព្វ នោះខ្សែក្រវាត់ត្រូវបត់។កម្ចាត់ការផ្សាភ្ជាប់ និងភ្ជាប់ខ្សែក្រវាត់ឡើងវិញ ធានាការបញ្ចប់ខ្សែក្រវាត់គឺ sq. ស្របតាមក្រុមហ៊ុនផលិតខ្សែក្រវ៉ាត់/តោង
Belt Conveyors ត្រូវបានប្រើក្នុងរថយន្តដឹកទំនិញដែលផ្ទុកដោយខ្លួនឯង និងក្នុងយានជំនិះមូលដ្ឋាន។ការច្នៃប្រឌិតបច្ចេកវិជ្ជាខ្សែក្រវាត់ ជាធម្មតាត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងការដឹកជញ្ជូនតាមដងផ្លូវ ដូចជាការផ្ទេរចិញ្ចើមផ្លូវ ឬជណ្តើរយន្ត និងនៅលើដាននៃការដំឡើងផលិតកម្មជាច្រើន។ហាងនានាជាធម្មតាមានខ្សែក្រវាត់ conveyor ជាមួយនឹងបញ្ជរ Check out ដើម្បីធ្វើការស្វែងរករបស់របរ។ផ្នែកជិះស្គីក៏ប្រើខ្សែក្រវ៉ាត់ដឹកអ្នកជិះស្គីឡើងលើភ្នំផងដែរ។
ខ្សែក្រវ៉ាត់បញ្ជូនសម្រាប់វាលគីមី / ជញ្ជាំងចំហៀង MAXOFLEX?បង្កើតខ្សែក្រវាត់បញ្ជូនសំណើសម្រាប់ផ្នែកគីមីនោះ។
P-5102 ត្រូវបានសាកល្បងវាត្រូវគ្នាយ៉ាងល្អសម្រាប់កម្មវិធីដ្រាយនិងឧបករណ៍បញ្ជូនជាមួយនឹងចម្ងាយអ័ក្សដែលបានម៉ោន។គ្រោងឆ្អឹងយឺតបង្កើនសុវត្ថិភាព ក៏ដូចជាធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវលក្ខណៈរអិល ដោយសារមេគុណកកិតទាប។
"ការសាងសង់គុណភាពខ្ពស់នៃផលិតផលរបស់ FEECO គឺជាស្នាមរន្ធដ៏សំខាន់ កាតព្វកិច្ចមានទម្ងន់ និងដំណើរការដោយគ្មានបញ្ហានៅក្នុងកន្លែងប្រតិបត្តិការជាប្រចាំរបស់យើង"។
GSI និង InterSystems conveyors មានការលំបាកក្នុងការផ្តោតទៅលើកសិដ្ឋាន ជណ្តើរយន្ត ក៏ដូចជាការកែច្នៃបន្លែជុំវិញពិភពលោក។ការរចនាធន់ និងប្លង់កាតព្វកិច្ចធ្ងន់របស់យើងបំពេញតម្រូវការរបស់អ្នក។
សម្ភារៈដែលមានជាតិខ្លាញ់ស្រាលជាងមុនមិនអាចជួយធនធានបន្ថែមដែលផ្ទុកបន្ទុកប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ដែលអនុញ្ញាតឱ្យខ្សែក្រវ៉ាត់ធ្លាក់ចុះរវាងអ្នកទំនេរ និងបង្កឱ្យមានការប្រើប្រាស់មិនប្រក្រតី ហើយនៅទីបំផុតបរាជ័យ។ឧបករណ៍ភ្ជាប់មេកានិកអាចទាញបានត្រឹមត្រូវពេញមួយការសន្និដ្ឋាននៅក្នុងខ្សែក្រវាត់នៅពេលដែលមានភាពតានតឹងលើសពីកម្លាំងនៃសម្ភារៈដើម្បីយកវាចូល។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ថ្ងៃទី ២៧ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ ២០១៩