कन्व्हेयर बेल्टच्या निवडीने हे देखील सुनिश्चित केले पाहिजे की कन्व्हेयर ज्या सामग्रीसाठी डिझाइन केले गेले आहे त्या सामग्रीचा संपूर्ण भार बेल्टवर समर्थित केला जाऊ शकतो, कारण बेल्ट दोन इडलर सेटमध्ये पसरलेला आहे.खालील तक्ता आयडलर स्पॅनच्या कमाल 2% पर्यंत मर्यादित असलेल्या आयडलर्समधील बेल्ट सॅगवर आधारित, योग्य लोड समर्थनासाठी आवश्यक मानल्या जाणार्‍या किमान संख्येसाठी मार्गदर्शक आहे.

फॅब्रिक बेल्टची कठीणता

कमीत कमी पट्ट्यांच्या संख्येवर आधारित बेल्ट निवडण्याव्यतिरिक्त, फॅब्रिकच्या पट्ट्याच्या रुंदीच्या कडकपणावर पट्ट्यातील प्लाईजच्या संख्येवर परिणाम होतो म्हणजेच अधिक पट्ट्यामुळे पट्टा अधिक कडक होतो.जर पट्टा खूप कडक असेल, तर तो रिकाम्या स्थितीत ट्रफ इडलर सेटमध्ये (खाली उदाहरण पहा) योग्यरित्या राहणार नाही.यामुळे कन्व्हेयरच्या संरचनेच्या सापेक्ष पट्ट्यामध्ये अनेकदा चुकीचे संरेखन होते.खालील तक्त्यामध्ये जास्तीतजास्त प्लाईजची संख्या दर्शविली आहे, जी फॅब्रिक बेल्टमध्ये असली पाहिजे, योग्य ट्रफबिलिटी आणि बेल्टचे संरेखन सुनिश्चित करण्यासाठी.

पुली लॅगिंग

लॅगिंगचे प्रामुख्याने तीन प्रकार आहेत, जे पुलीवर वापरले जातात आणि त्यांचे खाली वर्णन केले आहे: पुली आणि बेल्टमधील घर्षण सुधारण्यासाठी रबर लॅगिंग पुलीच्या शेलवर लागू केले जाते.कन्व्हेयर ड्राईव्ह पुली अनेकदा डायमंड ग्रूव्हड लॅगिंगसह पुरवल्या जातात.पुलीचे सिरॅमिक लॅगिंग किंवा अस्तर अशा घटनांमध्ये वापरले जाते जेथे पुली अत्यंत आक्रमक परिस्थितीत कार्य करते.अशा परिस्थितीचे उदाहरण म्हणजे बकेट लिफ्टवरील पुली, जेथे पुली बंदिस्त लिफ्ट हाउसिंगमध्ये कार्यरत असतात आणि पुली शेल आणि बेल्टमध्ये अडकण्यापासून सामग्री टाळता येत नाही.

सामान्य सैद्धांतिक डिझाइन मार्गदर्शक तत्त्वे

सर्व बेल्ट कन्व्हेयर लागू मार्गदर्शक तत्त्वांनुसार डिझाइन केले जातील (DIN, CEMA, ANSI). अनुभवावरून, मोठ्या प्रमाणात सामग्री, घनता, भौतिक परिस्थिती इ.ची काही प्रारंभिक वैशिष्ट्ये पहा.

बेल्ट स्पीड

योग्य कन्व्हेयर बेल्ट गती निर्धारित करताना अनेक घटकांचा विचार केला पाहिजे.त्यामध्ये सामग्रीच्या कणांचा आकार, लोडिंग पॉईंटवर बेल्टचा कल, लोडिंग आणि डिस्चार्ज दरम्यान सामग्रीचा ऱ्हास, बेल्टचा ताण आणि वीज वापर यांचा समावेश होतो.