चांगले चालणारे माइन कन्व्हेयर सहसा जास्त लक्ष देत नाहीत, परंतु हे काही सेकंदात बदलू शकते.अनियोजित कन्व्हेयर डाउनटाइम, कोणत्याही कारणास्तव, घातांकीय पातळीच्या वाढीसह, सहसा त्वरित हाताळले जाते.कन्व्हेयर हा खाण उत्पादन साखळीचा भाग असल्यास, विस्तारित डाउनटाइम झपाट्याने कमी झालेल्या महसूल प्रवाहात बदलला जाईल, जो अनियोजित देखभाल किंवा दुरुस्तीच्या अतिरिक्त खर्चामुळे वाढू शकतो.पहिल्या दृष्टीक्षेपात, कन्व्हेयर यांत्रिकरित्या साधे, शांतपणे आणि प्रभावीपणे डिझाइनच्या टप्प्यावर आच्छादित केलेले दिसते ज्यामध्ये सामान्यतः घटक निवड आणि कार्यप्रदर्शन व्हेरिएबल्सची विस्तृत श्रेणी विचारात घ्यावी लागते ज्यात लोड सामग्रीची वैशिष्ट्ये, क्षमता आवश्यकता आणि बेल्ट आकार आणि प्रकारासाठी बाह्य पर्यावरणीय परिस्थिती समाविष्ट असते. पुली आणि आयडलर तपशील आणि उर्जा आवश्यकता.प्रणालीचा मार्ग लांब किंवा चढावर, उतारावर किंवा वळणाचा असल्यास, स्टॅकमध्ये डिझाइन समस्यांचा दुसरा स्तर जोडला जातो.म्हणूनच, नवीन उत्पादन घोषणांमध्ये ट्रान्समिशन सिस्टम आणि घटक पुरवठादार शक्ती, विश्वासार्हता, सुरक्षा आणि साधेपणा यावर जोर देतात हे आश्चर्यकारक नाही.गंभीर घटकाच्या अपयशामुळे बेल्ट आणि खाणीचा ट्रॅक अक्षरशः थांबू शकतो आणि जटिल यंत्रणा सहसा जलद आणि साध्या देखभाल कार्यक्रमांसाठी योग्य नसतात.हे असे घटक आहेत जे कन्वेयर उत्पादक आणि पुरवठादारांना त्यांच्या उत्पादन श्रेणीची श्रेणी आणि खोली सतत सुधारण्यासाठी प्रेरित करतात.या लेखात, आम्ही कन्व्हेयर तंत्रज्ञानाचा विकास आणि प्रगती दर्शविणारे नवीनतम ट्रेंड प्रतिबिंबित करू.

उत्पादन प्रक्षेपणाचा पहिला टप्पा 3600 ते 125,000 Nm च्या टॉर्क श्रेणीसह दोन ते चार हेलिकल गिअरबॉक्सेस आणि हेलिकल गिअर्सवर केंद्रित आहे.पुढील टप्प्यात, श्रेणी 500,000 Nm पर्यंत टॉर्क रेटिंगसह एकूण 20 परिमाणांमध्ये विस्तारली जाईल.यापेक्षा जास्त रेट केलेले टॉर्क रेटिंग असलेली युनिट्स सध्याच्या मॉड्यूलर रेंजमधून उपलब्ध असतील.

ड्राइव्ह: टॉर्क

नवीन डिझाइन घटक रेषेची टॉर्क क्षमता वाढवतात, यासह:
25 ° दाब कोन गियर दात;
पृष्ठभाग कडक करणे, ग्राउंड गियर;
लोड अंतर्गत पुरेसा संपर्क सुनिश्चित करण्यासाठी ऑप्टिमाइझ केलेले बेव्हल आणि हेलिकल दात;
विशेष हार्ड गियर दात;
AGMA वर्ग 12 वर गियर सेट;आणि
शॉक लोडिंगसाठी हेवी डक्टाइल लोह कास्टिंग.
सुधारित स्थापना, देखभालक्षमता आणि बदलण्याच्या वैशिष्ट्यांमध्ये काढता येण्याजोग्या समायोज्य पायांचा समावेश आहे जे सध्याच्या उत्पादनाच्या ओळीला बदलू शकतात आणि स्पर्धकांच्या ड्राइव्ह आणि भिन्न अक्षाच्या मध्यरेषेची उंची बदलण्यासाठी अनुकूल केले जाऊ शकतात.बेस-माउंटेड युनिट्सची सेवा योग्य स्थितीत केली जाऊ शकते आणि बियरिंग्ज आणि गीअर्स राखण्यासाठी स्प्लिट हाऊसिंग सहजपणे वेगळे / असेंबल केले जाऊ शकते.ड्राइव्ह गळती दूर करण्यासाठी ड्रेन आणि स्वच्छ ग्रीस चेंबरसह लीक-फ्री सील वापरते.पर्यायी ड्युराप्लेट कूलिंग सिस्टमला ऑपरेट करण्यासाठी पाणी किंवा विजेची आवश्यकता नसते आणि मशीनच्या अतुलनीय टॉर्क घनतेचा फायदा घेण्यासाठी ती चांगल्या प्रकारे थंड होते.फॉक व्ही-क्लास ड्राइव्ह लाइन 15 ते 10,000 एचपी (11 ते 7,500 किलोवॅट) अश्वशक्ती रेटिंग आणि समांतर आणि काटकोन शाफ्ट कॉन्फिगरेशनसह 3 मिलियन इन-लेबी (341,000 Nm) पर्यंत टॉर्क श्रेणी देते.

बेल्ट: अधिक, लांब, स्वच्छ, स्वस्त वाहून
Veyance Technologies ने अलीकडेच Flexsteel ST10,000 कन्व्हेयर बेल्ट सादर केला आहे, ज्याचा दावा आहे की, पूर्वीच्या कोणत्याही पेक्षा जास्त साहित्य वाहून नेण्यास सक्षम लिफ्ट आहे.टेरी ग्रेबर, वेयन्स येथील ट्रान्समिशन टेक्नॉलॉजीचे तांत्रिक व्यवस्थापक म्हणाले की, व्हेयन्सच्या मते, बँड एकाच फ्लाइटमध्ये 10,000 टन/तास शाही इमारती किंवा एकाच फ्लाइटमध्ये 25 मैल साहित्य वितरित करण्यास सक्षम आहे.” फ्लेक्सस्टीलचा मुख्य भाग. ST10,000 स्टिचिंग आहे,” ग्रेबर म्हणाला.“एवढ्या मोठ्या पट्ट्यासह, हे सर्व वायर रोप स्प्लिसिंग सेवा सुनिश्चित करण्यासाठी आहे. या अत्यंत तणावपूर्ण परिस्थितीत सांधे तपासण्याची क्षमता असलेले आम्ही एकमेव विकास बेल्ट उत्पादक आहोत. फ्लेक्सस्टील ST10,000 नाविन्यपूर्ण स्टिचिंग डिझाइनसह, वेयन्स म्हणतात. याने डायनॅमिक स्टिचिंग कार्यक्षमतेच्या 50% पेक्षा जास्त ओळखले आहे.DIN 22110 भाग 3 मानकांची पूर्तता करण्यासाठी कंपनीला उच्च-शक्तीच्या फ्लेक्सस्टील बेल्टसाठी स्टिचिंग तंत्रज्ञान सादर करण्यास सक्षम करण्यासाठी ग्रेबरने Veyance ची ट्विन पुली डायनॅमिक स्टिचिंग टेस्ट रिग सादर केली. ग्रेबर म्हणाले, “ओहायो मधील मेरीसविले कन्व्हेयर टेक्नॉलॉजी सेंटरमध्ये आमची स्टिचिंगची ताकद दर्शवते, 000 हा जगातील सर्वोच्च तन्य शक्ती बँड आहे.”याव्यतिरिक्त, ते सर्वाधिक उचलण्याची गती आणि सर्वात लांब सतत उड्डाण करण्यास अनुमती देते, कोणतेही हस्तांतरण बिंदू नाही.सरळ सांगा: ते इतर कोणत्याही पट्ट्यापेक्षा मजबूत आहे.ST10,000 च्या उड्डाणाची वेळ जितकी जास्त असेल तितकी खाणकामांना ट्रान्सफर पॉइंटची गरज न पडता जास्त अंतरापर्यंत प्रवास करता येतो.धूळ, आवाज आणि चुट क्लॉगिंग काढून टाकून इतर ऑपरेशन्समध्ये सुधारणा करणे हे खाण भांडवली खर्चात घट आणणारे आणखी एक घटक आहे.“ST10,000 सह, तुम्ही उत्तर सॅंटियागो, चिली मधील लॉस पेलेम्ब्रेस कन्व्हेयर सिस्टीममध्ये 8-मैल, 5,000-फूट घट पुन्हा डिझाइन करू शकता, तीन शिफ्ट्सऐवजी दोन फ्लाइट्स,” ग्रेबर म्हणाले.त्याच वेळी, जर्मनीच्या बेल्ट पुरवठादार Conditec ने घोषणा केली की त्यांच्या उत्पादनाच्या श्रेणीमध्ये दोन प्रगती आहेत.हे रबर कंपोझिट विकसित करते आणि त्याची चाचणी करत आहे जे बेल्टचा रोलिंग प्रतिरोध 20% पर्यंत कमी करते आणि ContiClean AH अँटी-स्टिक कन्व्हेयरची "ट्रफबिलिटी" सुधारते, तसेच रबर कंपाऊंड फॉर्म्युलेशनचे परिणाम देखील सुधारते.कंपनीच्या म्हणण्यानुसार, कॉन्टीक्लीन एएच बेल्ट अशी पृष्ठभाग प्रदान करण्यासाठी डिझाइन केले आहे जे अति-चिकट पदार्थ जसे की डिसल्फराइज्ड जिप्सम, अनसिंटर्ड क्ले, टायटॅनियम डायऑक्साइड किंवा ओले राख प्रभावीपणे हाताळू शकते.नवीन पट्ट्याला आता मोठ्या प्रमाणात नुकसान होऊ शकते, ज्यामुळे त्याची ट्रान्समिशन क्षमता वाढते.नवीन रबर कंपाऊंड बेल्टला -25 डिग्री सेल्सिअस इतक्या कमी तापमानात काम करू देते.

सुधारित बेल्ट देखभाल
त्याच्या नवीन उच्च-शक्तीच्या बेल्टसह, Veyance Technologies ने घोषणा केली की त्याचा कॉर्ड गार्ड XD बेल्ट डिस्प्ले आता स्टील कन्व्हेयर बेल्टच्या अनुदैर्ध्य फाटलेल्या ओळखण्यासाठी नवीन तंत्रज्ञानाचा वापर करतो.हे पृष्ठभागावर न दिसणारे नुकसान निश्चित करण्यासाठी बेल्टमधील स्टील बारच्या स्थितीचा देखील मागोवा घेते."कॉर्ड गार्ड XD कन्व्हेयर स्ट्रक्चरला जोडलेल्या वस्तूंमुळे बेल्ट फाटणे शोधण्यासाठी पेटंट-पेंडिंग इन्सर्टचा वापर करते," ब्रेट हॉल, वेयन्स टेक्नॉलॉजीजचे कन्व्हेयर बेल्ट आणि कन्व्हेयर्सचे महाव्यवस्थापक म्हणाले.पेटंट केलेल्या RFID तंत्रज्ञानाचा वापर प्रत्येक टीअर इन्सर्ट खराब झाल्यास ते ओळखण्यासाठी केले जाते, ज्यामुळे कॉर्ड शील्ड XD हानीकारक अलार्म कमी करण्यासाठी इन्सर्शन पॅटर्न फाडून टाकण्यासाठी भौतिक कन्व्हेयरशी संबंधित आहे."कॉर्ड गार्ड XD चे कंट्रोल युनिट इथरनेट द्वारे कॉम्प्युटर किंवा फॅक्टरी ऑपरेटिंग नेटवर्कशी कनेक्ट केले जाऊ शकते. आउटपुटमध्ये एक डिस्प्ले समाविष्ट आहे जो कन्व्हेयरची संपूर्ण लांबी आणि लांबी प्रदर्शित करतो," हॉल म्हणाले.प्रत्येक अश्रू शीटची स्थिती आणि लोगो हायलाइट करा.इन्सर्ट खराब झाल्यावर, क्रॅकचे स्थान आणि व्याप्ती प्रतिबिंबित करण्यासाठी प्रतिमा बदलते.हेच आउटपुट वायर दोरीमधील कॉर्डला झालेल्या कोणत्याही नुकसानाचे स्थान आणि तीव्रता देखील दर्शवते.

कॉर्ड गार्ड XD चा मुख्य मॉनिटरिंग घटक पेटंट केलेला सतत अॅरे आहे जो संपूर्ण बँडविड्थवर होणार्‍या कोणत्याही क्रॅक घटना ओळखण्यासाठी डिझाइन केलेला आहे.हे अॅरे कन्व्हेयर सिस्टीमच्या लोडिंग आणि अनलोडिंग भागात कायमस्वरूपी माउंट केले जातात, जेथे अश्रू नुकसान होण्याची शक्यता असते.लोडिंग क्षेत्रामध्ये, कन्व्हेयर बेल्ट फाडणे शोधण्यासाठी प्रोफाइल केलेले अॅरे वापरले जाते.डिस्चार्ज क्षेत्रापासून सुरू होणाऱ्या स्लाइसचे निरीक्षण करण्यासाठी पुलीच्या मागील पुलीच्या परतीच्या बाजूला एक सपाट अॅरे वापरला जातो. कॉर्ड गार्ड XD कंट्रोल युनिट इथरनेटद्वारे संगणक किंवा प्लांटच्या ऑपरेटिंग नेटवर्कशी जोडले जाऊ शकते.वेब-आधारित प्लॅटफॉर्म टाकलेल्या प्रत्येक रिपचे स्थान आणि ओळख क्रमांक प्रदर्शित करतो.कोणत्याही रिप घातलेल्या प्रतिमेवर क्लिक करून, स्क्रीनच्या तळाशी त्याच्या स्थितीचे इतर तपशील प्रदर्शित केले जातील.जेव्हा इन्सर्ट खराब होते, तेव्हा बेल्टची रुंदी आणि फाटलेली स्थिती प्रतिबिंबित करण्यासाठी प्रतिमा बदलते.वायर प्रोटेक्शन XD कंट्रोल युनिट नंतर लगेच सिग्नल पाठवते जे बेल्ट ऑपरेशन थांबवण्यासाठी प्रोग्राम केले जाऊ शकते.