टोंग्झियांग हे एबेल्ट कन्व्हेयर आयडलर रोलरनिर्माता, आज आम्ही बेल्ट कन्व्हेयरसाठी बेल्ट कन्व्हेयर इडलर रोलरचे महत्त्व सादर करत आहोत.

बहुतेक ड्रायव्हर्सना हे समजते की आपल्या वाहनासाठी योग्य चाक संरेखन आपल्या सुरक्षिततेसाठी सर्वोपरि आहे.हे तुमच्या टायर्सचे आयुष्य वाढवते, चांगले गॅस मायलेज देते आणि अधिक आरामदायी राइड देते.
त्याचप्रमाणे, बेल्ट कन्व्हेयर स्केलच्या समाधानकारक ऑपरेशनसाठी "स्केल एरिया" चे योग्य संरेखन सर्वोपरि आहे.
बहुतेक स्केल उत्पादकांनी बेल्ट कन्व्हेयर स्केल स्थापित करण्यासाठी आणि संरेखित करण्यासाठी कठोर मार्गदर्शक तत्त्वे स्थापित केली आहेत.या मार्गदर्शक तत्त्वांचे पालन करण्यात अयशस्वी झाल्यास अनुकूल प्रमाणात अचूकता आणि पुनरावृत्तीक्षमता कमी होऊ शकते.
कोणत्याही स्केल सिस्टमप्रमाणे, एक घन, नॉन-फ्लेक्सिंग समर्थन आवश्यक आहे.सपोर्टमधील कोणतेही विक्षेपण आयडलर अलाइनमेंटमध्ये बदल घडवून आणेल.बेल्ट कन्व्हेयर स्केल ऑपरेशनमध्ये ठेवण्यापूर्वी आयडलर संरेखन पूर्ण करणे आवश्यक आहे.या संरेखनामध्ये आयडलर स्पेसिंग, कन्व्हेयर फ्रेमवर idlers केंद्रीत करणे आणि आयडलर बॅकिंग उंची समायोजित करणे समाविष्ट आहे.हे सर्व परिमाण 0.030 च्या कमाल सहिष्णुतेवर धरले पाहिजेत.संरेखनाची उंची आणि मध्यवर्ती परिमाणे अनेक "स्ट्रिंग लाइन्स" वापरून सत्यापित केली जातात.किमान पाच स्ट्रिंग ओळी वापरण्याची शिफारस केली जाते;आणि रुंद कन्व्हेयर्सवर (42” किंवा अधिक), जास्तीत जास्त सात स्ट्रिंग लाइन वापरल्या जातील.या रेषा हे सुनिश्चित करतील की आयडलर्स एकमेकांशी समतल आहेत, त्याच कन्व्हेयर सेंटरलाइनवर संरेखित आहेत आणि विंग रोलचे कोन +/- 1 डिग्रीच्या आत जुळतात.
मी शिफारस करतो की तुम्ही बेल्ट कन्व्हेयर स्केलसह वापरण्यासाठी विशेषतः उत्पादित केलेले आयडलर वापरा.हे आयडलर्स, एकतर "स्केल ड्यूटी" किंवा "स्केल क्वालिटी" म्हणून विकले जातात, इतर गोष्टींबरोबरच, आयडलर रोल्स .015 च्या किमान टोटल इंडिकेटेड रनआउट (TIR) ​​सहिष्णुतेची पूर्तता करतात आणि आयडलर ट्रफ अँगल +/ च्या आत आहे याची खात्री करतात. - 1 अंश.TIR हे एका दंडगोलाकार वस्तूच्या फिरवलेल्या फरकाचे मोजमाप आहे.
डायल इंडिकेटर वापरून मोजमाप स्पष्ट करण्यासाठी येथे एक स्केच आहे.काही उत्पादक स्केल क्वालिटी आयडलर बनवतात ज्यामध्ये इन्स्टॉलेशन दरम्यान ट्रफ अँगलचे बारीक संरेखन सक्षम करण्यासाठी एंड स्टँडमध्ये अॅडजस्टेबल प्लेट तयार केली जाते.विद्यमान idlers (नॉन-स्केल गुणवत्ता) वापरण्यास मनाई नसली तरी, यामुळे संरेखनासाठी अतिरिक्त वेळ लागेल.
अत्यंत परिस्थितीत, 1 अंश सहनशीलता पूर्ण करण्यासाठी कुंडाचा कोन सुधारणे आवश्यक असू शकते, तसेच क्रॉस मेंबरला ब्रेसिंग जोडणे आणि शेवटच्या स्टँडला गसेट सपोर्ट जोडणे आवश्यक असू शकते.निष्क्रिय बदलाचे हे "अत्यंत" उपाय वेळखाऊ आणि महाग वाटू शकतात, परंतु ते बेल्ट कन्व्हेयर स्केल सिस्टममधून दीर्घकालीन अचूकतेसाठी मदत करतील.

आम्ही कन्व्हेयर अॅक्सेसरीज उत्पादक चीन आहोत, आम्ही पुरवतोकुंड वाहक फ्रेम,कन्व्हेयर बेल्ट पुली आणि असेच. जर तुम्हाला गरज असेल तर आमच्याशी संपर्क साधा.