फिर्ता गर्न मिल्ने बेल्ट कन्भेयरको पुच्छर कोइला फेसको यातायात लेनमा फिर्ता गर्न मिल्ने बेल्ट कन्भेयर र फिर्ता गर्न मिल्ने बेल्ट कन्भेयरको अभिसरणको लागि उपयुक्त छ र यसको फाइदाहरू छन् कि स्क्र्यापर ट्रान्सफर मेसिन र सेल्फ रिट्र्याक्टेबल बेल्ट कन्भेयरको पुच्छरको छेउमा। कन्वेयर बेल्ट डिफ्लेसनको पुच्छरमा, स्क्र्यापर ट्रान्सफर मेसिनको टाउकोको उचाइ समायोजन र अन्य प्रकार्यहरू सुनिश्चित गर्नका लागि कि cis-स्लट यातायात पुन: प्रिन्ट उच्च-उत्पादन उच्च-दक्षता अनुहार पूरा गर्न अबाधित छ, उन्नत समर्थन आवश्यकताहरू छिटो छन् आजको कोइला लामो पर्खाल अनुहार। रुचाइएको उपकरणको उच्च उपज र दक्षता प्राप्त गर्नुहोस्।

स्वयं-सम्पादन पुच्छर अगाडि स्लाइड गर्ने प्रक्रियामा, असमान प्रतिरोधको कारण, प्राय: टेल शिफ्ट टेल ट्रान्सफर देखा पर्दछ, परिणामस्वरूप टेप विचलन, र त्यसपछि कोइला चुहावटको घटना।त्यसकारण, शिफ्ट टेल पार्श्व शिफ्टको प्रकार्य हुनुपर्छ, शिफ्टको लचिलोपन र विश्वसनीयता सुधार गर्न, हाइड्रोलिक सिलिन्डर साइड शिफ्ट प्रकारको प्रयोग।स्लेज कक्षामा पुच्छर रोटरको अन्त्य भएदेखि, हाइड्रोलिक सिलिन्डरको सिलिन्डर पक्ष र टेलिस्कोपिकको समन्वय समायोजन गरेर, समायोजनको उद्देश्य प्राप्त गर्न पार्श्व आन्दोलन प्राप्त गर्न चालको पुच्छर सार्न।बोरको व्यास घटाउनको लागि, ट्रान्सफर मेसिनको टेल एन्डको टेल एन्डमा स्किड र स्किड जुत्ताको बीचमा क्रमशः दुई साइड सिफ्ट हाइड्रोलिक सिलिन्डरहरू स्थापना गरिन्छ।कुण्डको छेउमा उपकरणको व्यवस्था अनुसार, टेल एन्डको न्यूनतम चौडाइ र आवश्यक पार्श्व विस्थापन साइड सिफ्ट सिलिन्डर स्ट्रोक र पार्श्व विस्थापन क्रमशः 200mm र 245kN 1.3 स्लाइडिङ कार संरचना डिजाइन स्लाइडिङ ट्रली एक महत्त्वपूर्ण छ। सेल्फ-टेलिङ टेलको काम गर्ने भागहरू, यसको भूमिकाले स्क्र्यापर ट्रान्सफर मेसिन हेड र यसको ब्रिजिङ खण्डलाई समर्थन गर्ने हो, ताकि यो लोडरबाट कोइला स्वीकार गर्दा मुख्य र्याक ट्र्याकमा अगाडि र पछाडि जान सकोस्, तर फुलक्रम पनि। शिफ्ट टेलको अन्त्यबाट, त्यसकारण, कार सुधार गर्न संरचना र सामग्रीको तर्कसंगत प्रयोगलाई अनुकूलन गर्न आवश्यक छ मुख्य भागहरूको बल र समग्र कठोरता।यो मुख्यतया फ्रेम, फ्रन्ट ह्वील, हिंग्ड फ्रेम, रिवाइन्डिङ ड्रम र रिडिरेक्टिङ ड्रम र अन्य भागहरू मिलेर बनेको हुन्छ, देखाइए अनुसार संरचना।कारमा माउन्ट गरिएको रेट्रोफिट ड्रम, मेसिनको लम्बाइ घटाउँदै, जसले समर्थन गर्ने स्क्र्यापर प्लेट र्याक खण्डको लम्बाइलाई छोटो पार्न सक्छ, बल परिस्थितिको स्व-चल्ने पुच्छर सुधार गर्न।स्लाइडिङ ट्रली को बल सुधार गर्न को लागी, ट्रली को चार पाङ्ग्राहरु रेल संग राम्रो सम्पर्क राख्न आवश्यक छ जबकि मुख्य र्याक रेल विच्छेदन, त्यसैले पछाडिको एक्सल र फ्रेम बीचको जडान पिभोट कब्जा को रूप मा डिजाइन गरिएको छ।