Bandtransportör tomgångsrulletillverkare

Tongxiang är ett proffsbandtransportör tomgångsrulletillverkare. Med utvecklingen av gruvindustrin och den kontinuerliga förbättringen av kolmarknaden i Kina, har det uppstått ett antal storskaliga gruvor under de senaste åren.De stora och långa bandtransportörerna fortsätter att dyka upp i dessa stora gruvor, på grund av den stora långa bandtransportörens belastning, transportbandets längd, startprestandan för hela bandtransportören, spänningskontroll, längs linjen. Kraven på skydd är höga.Analysen av val- och styrprincipen för bandtransportörens styrsystem som nu genomförs.God kvalitetbandtransportör tomgångsrulleär väldigt viktigt.
De viktigaste tekniska parametrarna för bandtransportören driver trumdiametern D=1000 500 t/h;transportbandets styrka a = 2kN/mm;installationseffekt N=3x800kW, effektförhållande= 1:1:1. Körläget antar två körpunkter: nos och tail, det vill säga en huvudmotor i näsan och en huvudmotor vid tail.Resoneringsanalys. Kännetecknande för styrsystemet är att det kan appliceras på en mängd olika styruppgifter.Den har bra prestanda, hög tillförlitlighet, stark tillämpbarhet och stark utökningsbarhet.Den kan flexibelt komponera olika styrlägen genom mjukvaruprogrammering och kan realisera komplex logikstyrning. Bandtransportörstyrning använder denna funktion.Komponenterna i styrsystemet är anslutna med instickskontakter av busstyp.

20180624220465986598

Installations- och underhållsarbetet är mycket bekvämt.Bältestransportörens löprulle av god kvalitet är mycket viktigt. Även i en dålig arbetsmiljö under jord kan underhållspersonal och installatörer exakt och snabbt installera hela systemet.byta ut.Systemet i sig har ett oberoende röstkommunikationssystem, vilket gör det möjligt att utföra röstkommunikation var som helst där linjen sträcker sig, vilket underlättar informationsutbytet mellan underhållspersonal och underlättar installations- och underhållsarbetet.Säkerhetsskyddskretsen för själva systemet är ansluten till styrkretsen för att säkerställa systemkontrollens säkerhet och tillförlitlighet. Systemet består av tre PROMOS-styrsystem och en brunnsmonitor.De tre huvudkontrollerna i styrsystemet är placerade vid huvudet, mitten och bakdelen av bandtransportören.Varje set styr 2200m transportband.Övervakningsrummet för det underjordiska mekaniska och elektriska teamet, varje kontrollsystem är utrustat med: rök, avvikelse, hastighet, längsgående rivning, kol, huvudmotortemperatur, övertemperatursprinkler och annat skydd, och det finns ett nödstopp med dragtråd växla var 100:e m Det finns en högtalande telefon var 200:e meter för kommunikation längs linjen. Bra kvalité på bandtransportörens löprulle är mycket viktigt.De tre huvudstyrsystemen för de underjordiska brunnarna och monitorn på brunnarna är sammankopplade med en Linie-buss för att bilda ett stort system. Styrprincip Efter att systemet slagits på initierar huvudstyrenheten först hela styrsystemet: Huvudstyrenheten utför inspektion av icke-intelligenta komponenter, främst för att bestämma antalet och statusen för icke-intelligenta komponenter i hela systemet, och för att bestämma säkerhetsslingan.Specifik status och registrering.Huvudstyrenheten initierar de intelligenta komponenterna, huvudsakligen enligt användarprogrammet för att ställa in in- och utgångsgränssnitten för de intelligenta komponenterna, för att bestämma att var och en bör vara uppmärksam på definitionen och användningen av in- och utgångsgränssnitten för huvudstyrenheten och intelligenta komponenter måste vara konsekventa. Kommunikationsmetoden mellan styrenheten och varje komponent är en rapporttyp.När styrenheten slutför ovanstående initieringsprocessen går den in i vänteläge.Om statusen för en viss komponent ändras, skickar den ett eget meddelande till styrenheten i form av ett meddelande, och styrenheten utfärdar sedan en motsvarande styrinstruktion via kommunikationsmetoden.Säkerställ systemets reaktionshastighet och svarstid.
Vi ärtillverkare av transportbandstillbehör i Kina, om du behöver mer information om våra produkter, kontakta oss.


Posttid: 2019-09-29