Remskiva och trumma
-
Huvudremskiva
TX ROLLER-transportör representerar den högsta kvalitativa huvudremskivan för att hjälpa våra kunder att hjälpa till att göra deras anläggning/gruva/anläggning mer effektiv, säker och produktiv.Transportbandsremskiva Funktion: Kraftig fälgkonstruktion i ett stycke med nedsänkta bågsvetsningar.Flera alternativ för axelfäste tillgängliga (HE, XT, QD eller Taper-Lock).Tillgänglig från lager med koniska kompressionsnav och en mängd olika eftersläpningsalternativ, inklusive standard SBR-gummi, D-LAG naturgummi eller vulkaniserat gummi...
-
Svansskiva
TX ROLLER-transportör representerar den högsta kvalitativa huvudremskivan för att hjälpa våra kunder att hjälpa till att göra deras anläggning/gruva/anläggning mer effektiv, säker och produktiv.Transportbandsremskiva Funktion: Kraftig fälgkonstruktion i ett stycke med nedsänkta bågsvetsningar.Flera alternativ för axelfäste tillgängliga (HE, XT, QD eller Taper-Lock).Tillgänglig från lager med koniska kompressionsnav och en mängd olika eftersläpningsalternativ, inklusive standard SBR-gummi, D-LAG naturgummi eller vulkaniserat gummi...
-
Drivremskiva
TX ROLLER-transportör representerar den högsta kvalitativa huvudremskivan för att hjälpa våra kunder att hjälpa till att göra deras anläggning/gruva/anläggning mer effektiv, säker och produktiv.Transportbandsremskiva Funktion: Kraftig fälgkonstruktion i ett stycke med nedsänkta bågsvetsningar.Flera alternativ för axelfäste tillgängliga (HE, XT, QD eller Taper-Lock).Tillgänglig från lager med koniska kompressionsnav och en mängd olika eftersläpningsalternativ, inklusive standard SBR-gummi, D-LAG naturgummi eller vulkaniserat gummi...
-
Motoriserad remskiva
TX ROLLER representerar den motoriserade remskivan av högsta kvalitet för att hjälpa våra kunder att hjälpa till att göra deras anläggning/gruva/anläggning mer effektiv, säker och produktiv.Modifiering & tillbehör: Anpassad axel i 45# eller 55# stål.HE, XT, Taper-Lock eller QD kompressionsnav.Kompletta aggregat tillgängliga med remskiva, bussningar, axel och lager.SBR, Neopren eller D-LAG vulkaniserad lagging från 6,35 mm tjocklek upp till 25,4 tjock eller 25 mm tjock keramisk lagging.Transportbandsremskiva Typ: Huvud ...
-
Trumskiva
TX ROLLER representerar den motoriserade remskivan av högsta kvalitet för att hjälpa våra kunder att hjälpa till att göra deras anläggning/gruva/anläggning mer effektiv, säker och produktiv.Modifiering & tillbehör: Anpassad axel i 45# eller 55# stål.HE, XT, Taper-Lock eller QD kompressionsnav.Kompletta aggregat tillgängliga med remskiva, bussningar, axel och lager.SBR, Neopren eller D-LAG vulkaniserad lagging från 6,35 mm tjocklek upp till 25,4 tjock eller 25 mm tjock keramisk lagging.Transportbandsremskiva Typ: Huvud ...
-
Upptagningsremskiva
TX ROLLER representerar transportremskivan av högsta kvalitet för att hjälpa våra kunder att hjälpa till att göra deras anläggning/gruva/anläggning mer effektiv, säker och produktiv.Modifiering & tillbehör: Anpassad axel i 45# eller 55# stål.HE, XT, Taper-Lock eller QD kompressionsnav.Kompletta aggregat tillgängliga med remskiva, bussningar, axel och lager.SBR, Neopren eller D-LAG vulkaniserad lagging från 6,35 mm tjocklek upp till 25,4 tjock eller 25 mm tjock keramisk lagging.Transportbandsremskiva Typ: Huvud p...
-
Keramisk släpremskiva
Namn: Keramisk eftersläpande remskiva Röret: Q235(GB) lika med S235JR(DIN) Lagring: keramiskt material Axel: 45# stål (GB) lika med C45(DIN) Fett: Litiumsåpa fett Ytförberedelse: målning eller gummilagring Obs : särskild specifikation av utbud och efterfrågan på båda sidor kan samordnas.Standard: GB, ISO, DIN, CEMA, JIS standard huvudremskiva tillgänglig.
-
Gummi släpande remskiva
Namn: Gummi eftersläpande remskiva Röret: Q235(GB) lika med S235JR(DIN) Gummilagring: NR Axel: 45# stål (GB) lika med C45(DIN) Fett: Litiumtvål typ fett Ytförberedelse: målning eller gummilagring Obs : särskild specifikation av utbud och efterfrågan på båda sidor kan samordnas.Standard: GB, ISO, DIN, CEMA, JIS standard huvudremskiva tillgänglig.
