Alla transportband måste anslutas i en ringform för praktisk användning, så transportbandets skarvar är ett kritiskt förberedelsesteg.Kvaliteten på fogen påverkar direkt transportbandets livslängd och om transportbandet kan löpa smidigt och smidigt.

1. Förbindningsmetod Det finns flera vanliga metoder för transportbandsfogar: mekaniska fogar, kalla fogar och varma vulkaniserade fogar.

(1) Mekaniska leder avser i allmänhet användningen av bältesspännen.Denna fogmetod är bekväm och snabb och ekonomisk, men lederna har låg effektivitet och skadas lätt, vilket har en viss inverkan på transportbandsprodukternas livslängd.I PVC och PVG helkärna flamskyddade antistatiska transportbandsfogar används produkten i allmänhet i produkter med en klass av 8 eller lägre.(2) Kallbundna fogar, det vill säga kalllimmade lim används för fogar.Denna fogmetod är mer effektiv och mekanisk än den mekaniska skarven och bör ha en bättre fogeffekt, men ur praktisk synvinkel, eftersom processförhållandena är relativt svåra att bemästra, har kvaliteten på limmet stor inverkan på gemensam.Så det är inte särskilt stabilt.(3) Den varmvulkade fogen har visat sig vara den mest idealiska förbindningsmetoden, som kan säkerställa hög fogseffektivitet, är också mycket stabil och har lång livslängd för fogen och är lätt att greppa.Det finns dock nackdelar såsom besvärlig process, höga kostnader och lång samdriftstid.

2. Fogar av skiktade transportband Fogar såsom mekaniska fogar, kallfogade fogar och varma vulkaniserade fogar kan användas efter behov.I allmänhet antar den kallbundna fogen och den varma vulkaniserade fogen en stegformig strukturfog.

3, PVC och PVG hel kärna flamskyddade transportband lederna Eftersom strukturen av hela kärnan bältet är relativt speciell, är fogen inte lätt, så de flesta av den mekaniska fogmetoden, det vill säga bältesspännet.Men för att säkerställa fogeffekten är bandet av grad 8 eller högre i allmänhet en varmvulkaniserad fog.Ledstrukturen är en fingerled.Den varma vulkaniseringsprocessen för PVC och PVG helkärnans flamskyddande transportband är mer komplicerad och kraven på utrustning är relativt höga.

4. Skarvar av stålkordstransportband Skarvarna av stålkordtransportband är de mest komplicerade av alla transportbandsfogar.Inte bara processen är mer komplicerad, utan också fogstorleksparametrarna utformas mest.Den gemensamma strukturen som används för olika kvaliteter av produkter är olika.För den specifika strukturen, se GB9770-standarden.