Transportörrulle

Att öka friktionen mellan krossvalsen och reststolpen och utöka vinkeln på krossbacken kan få det kvarvarande kulblocket med större sfärisk diameter att gå in och krossa.Därför staplas svetsflingorna med en bredd av 30 mm och en höjd av 10 mm upp med intervaller om 100 mm på den lätta valsens yta.Efter att den kvarvarande massan kommit in i krosskammaren, hackas den under verkan av tandytan, och vinkeln på krosskäften ökas och medelkornet kan erhållas.Diametern (6070 mm) är relativt stor och reststolpen är bruten.
Svetsrullens yta är gjord av manuell bågsvetsning, och ytan på dubbelrullskrossen är yta.Huvudpunkterna för ytbeläggning är följande.
(1) D-65, D-667 och 506 svetsstänger väljs.Före svetsning, enligt instruktionerna för svetsstänger, torkas svetsstavarna och placeras i inkubatorn för användning.
(2) Rengör utmattningsskiktet på valsens yta, rengör det med kolbågemejsling och hyvla utmattningsskiktet på valsytan för att exponera valsen för basmateriallagret.
(3) Använd en DC-svetsmaskin, som måste vändas (svetsstången är ansluten till den positiva elektroden).Vid beläggning kräver AC-svetsmaskinen en tomgångsspänning på 70V, och strömmen styrs till cirka 200A.Om tomgångsspänningen är lägre än 70V bör strömmen ökas, vilket är baserat på full sammansmältning av elektroden och basmetallen.Förhållandet mellan svetssträngens bredd och höjden är företrädesvis 31.
(4) Efter att ha förvärmt valsens yta, använd först 506-elektroden (alkalisk elektrod, lämplig för svetsning av 16M-material, billig och väl sammanfogad med basmetallen) för att svetsa 13 lager kolstål och runda valsen.Svetsa sedan flera lager av D-667 jämnt (högkrom gjutjärns ytstång tål hög slag- och slitstyrka, hårdhet HRC48 efter svetsning, bra slitstyrka, korrosionsbeständighet och kavitationsbeständighet under 500 hög temperatur) Det ska finnas tjocklek.Efter att D-667-svetsskiktet har ytbehandlats kan ett skikt av D-65 (höglegerad beläggningsstav Cr-Si-Mo-B högkorrosionsbeständig gjutjärnsnötningsbeständig yt-nötningsbeständig elektrod beläggas. Den kan motstå Beständig mot starkt nötande slitage, fördelarna med denna elektrod är bra ytbeläggning, ingen slagg efter svetsning, hög slitstyrka Hårdhet efter svetsning HRC60. Förbättra livslängden 310 gånger), tjockleken på beläggningen är 35 mm.Slitskikt Tjockleksspänningen är likformig så att klämvalsen förblir cirkulär under användning.
3 Slutsats
Genom tillverkningspraxis ökas den genomsnittliga partikelstorleken för krossens restelektrod från 40 mm till 60 mm vid konstruktionstillfället, vilket minskar produktionsbelastningen för uppströmsutrustningen, förbättrar anpassningsförmågan till rullkrossen och livslängden för rullkrossen når 10 Under månaden uppgick den trasiga reststolpen till 50 000 ton.

Nyheter 106


Posttid: 2022-aug-16