Tongxiang е професионалецТранспортен појас безделник валјакпроизводителот.Со развојот на рударската индустрија и континуираното подобрување на пазарот на јаглен во Кина, во последниве години се појавија голем број рудници од големи размери.Големите и долгите транспортери продолжуваат да се појавуваат во овие големи рудници, поради големото оптоварување на долгата подвижна лента, должината на подвижната лента, стартните перформанси на целиот транспортер, контролата на затегнатоста, долж линијата Барањата за заштита се високи.Анализата на принципот на селекција и контрола на системот за контрола на транспортниот појас кој сега се спроведува. Добар квалитетТранспортен појас безделник валјаке многу важно.
Главните технички параметри на подвижната лента го придвижуваат дијаметарот на барабанот D=1000.500t/h;Јачина на подвижна лента a = 2kN/mm;моќност на инсталација N=3x800kW, сооднос на моќност= 1:1: 1. Режимот на возење прифаќа две точки на возење: нос и опашка, односно главен мотор на носот и главен мотор на опашката.Анализа на резонирање. Карактеристиката на контролниот систем е тоа што може да се примени на различни контролни задачи.Има добри перформанси, висока доверливост, силна применливост и силна проширливост.Може флексибилно да составува различни режими на контрола преку софтверско програмирање и може да реализира сложена логичка контрола. Контролата со транспортер на појас ја користи оваа функција.Компонентите на контролниот систем се поврзани со приклучоци од типот на автобус.

Работата за инсталација и одржување е многу погодна.Добриот квалитет на празен валјак на подвижна лента е многу важен. Дури и во лоша подземна работна околина, персоналот за одржување и монтери може прецизно и брзо да го инсталираат целиот систем.замени.Самиот систем има независен систем за говорна комуникација, што овозможува да се врши гласовна комуникација на кое било место каде што се протега линијата, што ја олеснува размената на информации помеѓу персоналот за одржување и ја олеснува работата за инсталација и одржување.Безбедносното заштитно коло на самиот систем е поврзано со контролното коло за да се осигури безбедноста и доверливоста на системската контрола. Системот се состои од три контролни системи PROMOS и еден монитор на бунарот.Трите главни контролери на контролниот систем се наоѓаат на главата, средината и опашката на транспортерот со лента.Секој сет контролира подвижни ленти од 2200 m.Мониторинг просторијата на подземниот механички и електричен тим, секој контролен систем е опремен со: чад, отстапување, брзина, надолжно кинење, јаглен, температура на главниот мотор, прскалка за над температура и друга заштита, а има и запирање со жици за итни случаи. прекинувач на секои 100 m Има гласно телефон на секои 200 метри за комуникација по должината на линијата. Многу е важен валјакот на подвижната лента со добар квалитет.Трите главни контролни системи за подземните бунари и мониторот на бунарите се поврзани со Linie магистрала за да формираат голем систем. Принцип на контрола Откако ќе се вклучи системот, главниот контролер прво го иницијализира целиот контролен систем: Главниот контролер врши инспекција на неинтелигентни компоненти, главно за да се одреди бројот и статусот на неинтелигентните компоненти на целиот систем и да се одреди безбедносната јамка.Специфичен статус и запис. Главниот контролер ги иницијализира интелигентните компоненти, главно според корисничката програма за да ги постави влезните и излезните интерфејси на интелигентните компоненти, за да утврди дека секој треба да обрне внимание на дефиницијата и употребата на влезните и излезните интерфејси на главниот контролер и интелигентните компоненти мора да бидат конзистентни.Начинот на комуникација помеѓу контролорот и секоја компонента е тип на извештај.Кога контролорот ќе го заврши горенаведениот процес на иницијализација, тој влегува во состојба на чекање.Доколку се промени статусот на одредена компонента, тој испраќа своја порака до контролорот во форма на порака, а контролорот потоа издава соодветна контролна инструкција преку методот на комуникација.Обезбедете ја брзината на реакција и времето на одговор на системот.
Ние смепроизводители на опрема за транспортери Кина, ако ви требаат повеќе информации за нашите производи, контактирајте не.