Tongxiang е професионалецПроизводителот на конусни ролери Cхина.Денешните производствени компании генерално избираат да користат транспортна опрема за производствени операции.Транспортните додатоци може да се засноваат на потребите на материјалите за производство на фабричка автоматизација и различните потреби на логистиката и транспортот, опремата за транспортер и опремата за развој, дизајн и производство.
Транспортниот конусен валјак главно се користи за обработка и производство на постојното тркало за поддршка на екранот на валјакот, кое е еден вид уред за скрининг на јаглен.Појавата на заострените ролери во голема мера го решава проблемот што претпријатијата се склони да акумулираат и блокираат транспортни материјали за време на производните операции.
Без разлика за која прилика, конусниот валјак на транспортерот може во најголема мера да ја задоволи побарувачката на производствениот валјак за транспортер, без оглед на стилот на товарот или тежината и големината на материјалот што се пренесува.Заострениот валјак вклучува основа, редуктор на брзината на моторот, капак тело на основата, цилиндар на екранот во телото на капакот, цевка за напојување на влезниот крај на цилиндерот на екранот, цевка за напојување фиксирана на телото на капакот и излез на груб и фин материјал на основата.Има големи и мали тркалачки прстени на цилиндерот на екранот, потпорно седиште на тркалото на основата, осовина на потпорното тркало на потпорното тркало, жлебно потпорно тркало е поставено на оската на потпорното тркало преку лежиштето, а големиот и малиот тркалачките прстени се поставуваат во жлебот на жлебното потпорно тркало.Внатре, големиот запчаник на цилиндерот на екранот е поврзан со малиот запчаник на редуктор преку ланецот;има надворешна еластична четка на телото на капакот.Поддржувачкиот валјак во облик на жлеб е обезбеден со капак за лежиште, капакот на лавиринтот е фиксиран на потпорното седиште на валјакот и капакот на лежиштето е усогласен, а капакот на лежиштето е обезбеден со заптивен прстен.Премин за влез на масло е поврзан со носечкиот валчест лежиште на носечката валјакна осовина, а цевката за масло на подмачкувачот е поврзана со преминот за влез на масло.Плочата за поддршка во цилиндерот на екранот има внатрешни еластични четки.

Конусниот валјак може да се направи во ролери со еден синџир, запчаникот на малиот крај на конусниот ролери, специфичната големина во согласност со потребите на производствените претпријатија за дизајнирање и производство на поедноставен материјал и ракување со истиот конус за напојување со двоен синџир валјак.Транспортниот конусен валјак се користи за лачниот дел на транспортерот со валјак за да се обезбеди непречено пренесување на предметите на сегментот на лакот.
Транспортниот конусен валјак е посоодветен за употреба кај жетварите кои берат ориз, пченица и слично.Се состои од конусен валјак, конкавен екран, горен капак и водилка.Излезниот крај на заострениот валјак е голем, влезниот крај е мал, а јазот за гумење формиран со конкавниот екран е исто така мал на влезниот и излезниот крај на излезот со големо празнење, што е посоодветно за карактеристиките на процес на гумно.Затоа, ги има предностите на помеко млазување, мала потрошувачка на енергија, ниско кршење и помала загуба.
Транспортниот конусен валјак има предност што кога производствениот процес се користи за транспорт на материјали, потпорниот валјак не е лесно да се оштети, а материјалот не е лесно да се истресе.Во исто време, перформансите на конусниот ролери се безбедни, стабилни и сигурни.

Ние сме едни од најголемитепроизводители на опрема за транспортери Кина.Доколку сте заинтересирани за нашите производи, ве молиме контактирајте не. Со нетрпение очекуваме да работиме со вас.