TXroller специјализиран за транспортна опрема и опрема за транспортери.Децениското искуство ни даде строга процедура за контрола на квалитетот.Повеќе од 80 проценти работници работат во нашата фабрика повеќе од 5 години.Од 2004 година, Mr.Cui го прошири полето на ракување со рефус материјали и направи компанијата повторно да расте.Главно се произведуваат ролери за транспортери, челичен валјак, ролери за враќање, Транспортна рамка и станица, макара, ударна шипка/кревет и други транспортни додатоци, како што се гумен прстен, цевка, вратило, седиште за лежиште и заптивка. Ролерот е важен дел од ременот транспортер, многу видови, голем број.Сочинува 35% од вкупниот трошок на транспортер, со повеќе од 70% отпор, така што квалитетот на валјакот е особено важен. Улогата на валјакот е да ја поддржува подвижната лента и тежината на материјалот. ролерот за корито и валјакот за враќање.

Главно воведете ја улогата на транспортната галантерија:

1) Лежиште за печат со валјак: лежиштето со валјак е поделено на два вида, едното е лежиште за удирање, другото е лежиште од леано железо.Повеќето од лежиштето за печат со заварување на челични цевки, куќишта за лежишта од леано железо се користат и истиснување на цевки.Печат лого се карактеризира со добар печат, целокупната силна издржливост, леано железо лого најголема карактеристика е високата концентричност, но носивост од долниот лого.

2) Тркалачки лежишта: е еден од најважните делови во транспортната галантерија, лежиштето директно влијае на животниот век на валјакот.Затоа, изберете валчести лежишта, делови за валјаци отколку други повнимателни.

3) Заптивка со ролери: материјалот за запечатување на ролери е поделен на полиетилен и најлон.Полиетилен ниска цена, но релативно слаба отпорност на абење, напротив, најлонскиот материјал за запечатување цена е релативно висока, но висока отпорност на абење.

4) Вратило на ролери: вратило на валјак е поделено на ладно влечено челично вратило и вратило на скалило.Забелешка: Толеранцијата на вратилото на валјакот мора да се гарантира помеѓу плус 0,002mm – 0,019mm.

5) Држач: безделник користен во пролетта изработен од пружински челик, играше фиксен потег на жицата на валјакот.Сиромашните сиромашните пролетта флексибилност, варијабилност, под печат на надворешната сила не може да биде добра контрола на ролери низа.

6) Прстен за задржување: фиксните делови на вратилото се поделени на аксијално фиксни и периферни фиксирани.

Еден од транспортните додатоци, валчестото лежиште игра важна улога во транспортерот и е важен дел од валјакот.Поради големиот број видови, неговите перформанси станаа клучот за обезбедување на квалитетот на ролерот.Особено во ролери додатоци во лежиштето, животот на ролери има директна корелација, следната причина за неговата лесно да се анализира едноставна анализа.

1) лого материјал не ги исполнува стандардите, лесен за употреба во процесот на ерозија предизвикана од рано укинати.

2) инсталација на лежишта е исто така една од причините за оштетување, разумна инсталација на работа и живот се поврзани, и инсталација на контрола на притисокот правилно, но, исто така, да се намали лого абење.

3) лежиштето не е исчистено или опремата не се исуши, лежиштето не е демагнетизирано, многу лесно се апсорбира прашина, па е многу штетно за неговата употреба, бидејќи водата и прашината лесно предизвикуваат ерозија, предизвикувајќи оштетување.