Со цел прецизно да се процени квалитетот на производот, завршено е подобрување на ѕидот на макарата на транспортниот барабан.Погонската макара и макарата за рикверц се едноставни.Без разлика дали станува збор за ново купување или поправка, се користи лиената гума, а гумата и ладниот лепак се елиминираат.Дебелината на цилиндерот на барабанот е еднострано зголемена за .24.mm врз основа на оригиналниот дизајн.Пред лиење на гумата, целата поедноставена површина мора да се обработи во преоблечена гума слична на навој за да се зголеми јачината на лепилото.Слојот на лепак на погонскиот валјак од типот TD се менува од оригиналната дебелина на едната страна mm на 12~14 mm.Слојот за лепило на погонскиот валјак од типот DX се менува од оригиналната дебелина на едната страна 12-14 mm на 15,2 Umm.Поради подобрување на процесот на леење лепак, се решава претходната гумена површина.Лупење од бурето.Задебелувањето на гумениот слој го прави работниот век на погонскиот валјак повеќе од двојно.

Композитната облога од керамичка гума се залепува на металниот цилиндар со употреба на увезено лепило со висока цврстина, а лепењето е цврсто за да нема празнина.Бидејќи вулканизираната контактна површина од керамичко-гума има уникатна структура на гулаб, керамиката и гумата се тесно прицврстени за да се осигура дека керамиката не излегува од гумата.Површината на керамичкиот лист има испакнатини, голема грубост, голем коефициент на триење со лентата и не е лесно да се лизга при континуирано работење.Керамичката обвивка е цврсто врзана и не може да се слоевит, има одлична отпорност на абење и долг работен век, а нејзиниот 7H има работен век од повеќе од 5% од гумениот валјак.

Погонскиот валјак често има проблеми како што се лупење на гумената површина и едноставна кожа и краток век на одмор.Погонот за преработка на минерали изврши сеопфатна анализа и истражување на горенаведените М прашања и го откри широкиот проблем и соодветно ја направи соодветната техничка трансформација.

Во управувањето со тимовите од грасрут област, феноменот на работа S и резултатите од оценувањето често се јавуваат помеѓу исти типови на работа и помеѓу различни видови работа, што влијае на успешното завршување на различни индикатори за задачи.Затоа, за да се обезбеди завршување на задачата, неопходно е дополнително да се зајакне чувството за одговорност кај вработениот, да се овозможи свесност и кризна свест, да се подобри работната ефикасност и квалитетот на работата и да се надгради нивото на управување на ново ниво.