Отпорност на корозија, отпорност на абење на валјачката цевка на транспортната лента. Во рудникот за јаглен, најголемиот дел од односот на сулфур на вода е поголем, валјак од челична цевка со дебелина од 4,5 mm, телото на цевката е околу 1 година од корозија, најкраткото само околу 5 месеци. постројка за коксирање, синтерување, постројка за пелети, пренесување на челична згура, влажна згура. Животот на телото на цевката е до 6 месеци. Беа носени многу три месеци, само десетина дена сериозни.
Нема цевка, ролерот на транспортниот појас не може да го исфрли? Затоа, отпорноста на корозија и отпорноста на абење на телото на валјакот е еден од клучевите за да се обезбеди неговиот животен век.И индикаторите за изведба се празни дома и во странство, пријавен животен век на валјакот од странство од 90.000 часа, во загадувањето, корозија, абење и кинење во суровата средина, челичниот валјак е едноставно невозможен!Целосно запечатен, флексибилна ротација, антикорозивно абење само со овие три услови, ролерот на транспортерот може да го постигне само саканиот ефект.
Честото оштетување на ролерот на транспортерот сериозно ја ограничува безбедноста и доверливоста на транспортерот и брзината на транспортот. И употребата на валјакот и неговата употреба на околината има блиска врска. , лежиштето никогаш нема да загадува, за да се одржи добро подмачкување на државата.Овде правиме кратка забелешка:
Отпорност на ротација на ролерот на транспортерот.Животот на лежиштето е животниот век на валјакот, животниот век на лежиштето е тесно поврзан со ротацијата на отпорот на валјакот.За да се обезбеди добро подмачкување на лежиштето во состојба, отпорот на ротација ≤ 1N ролери, животен век на лежиштето до 150.000 часа; Отпорност на ротација ≤ 2,5N-3N празен, животен век на лежиштето од 50.000 часа; Отпор на ротација ≤ 5N -8N празен, животниот век на лежиштето не може да надмине 10.000 часа, покажувајќи ја врската помеѓу отпорот на ротација на роторот и животот е исто така многу близок.
Во подобро опкружување како што се рудници, електрани, пристаништа, храна, итн., животниот век на ролери на транспортната лента до 50.000 часа. животната средина, просечниот животен век на најлон ролери само околу 1 година.
Перформансите на запечатување на ролерот на транспортниот ремен, кои го носат животниот век на лежиштето, животниот век на телото на валјакот на трите елементи влијаат на животниот век на валјакот.
Најважни се перформансите на заптивање на ролерот без работа на погонскиот транспортер. Вода или прашина во лежиштето, маснотиите ќе бидат во лежиштето „јади“, лежиштата не се подмачкани, животниот век се намалува за стотици пати, наскоро ќе пропадне , или да се заглави од прашина, ролерот исто така е отфрлен.Лавиринтот помалку бесконтактна заптивка е идеална заптивка за валјакот. Лежиштето секогаш ќе работи во добра состојба на подмачкување, при отпорност на ротација ≤ 1N под премисата на нормалниот животен век во ролерот на транспортната лента треба да достигне 150.000 часа.