1,Површинско чистење: чистењето мора да се комбинира со својствата на површината на лежиштето на валјакот и условите во тоа време. Најчесто користените методи се методот на чистење со растворувач, методот на механичко чистење и методот на чистење со хемиски третман.?
Површината се суши и се чисти и суши со филтриран сув компримиран воздух. Или со сушење до температура од 120 ~ 170 ℃, на крај избришете го со чиста газа. валчестите лежишта во конвенционалните валјаци се исклучително подложни на оштетување. Толку многу корисници на валјакот се пожали на квалитетот на нашите валчести лежишта не е добар. Верувајте им на SKF, NSK и други странски валчести лежишта. Всушност, брзината на нашиот валјак не е голема. Товарот не е голем, нема влијание. Општи додатоци за валјак валчест лежиште во валјакот во работен век до 15 години или повеќе.??
Животниот век на лежиштето на валјакот е тесно поврзан со ротациониот отпор и перформансите на запечатување на валјакот.
Ролерот со просечна отпорност на ротација од 1N, век на лежиште до 15 години.Ролери 5-8N, рокот на траење на лежиштето на валјакот не може да надмине 1 година. Критериумите за оценување варираат според механичките својства и важноста, како и според циклусот на инспекција. Доколку следното оштетување, лежиштето на валјакот не треба да се користи повторно, мора да се замени.
1) Прибор за ролери со ролери со делови од фрактура и дефекти.
2) Површина за тркалање тркалачка површина на соголување.
2, чистење
Кога ролери лого додатоци отстранети инспекција, првата употреба на фотографија и други методи да се направи појавата на записи.Покрај тоа, количината на преостанатиот лубрикант се проверува и лубрикантот се зема примерок, а потоа се чисти валјакот.
Транспортни авиони без работа во вистинска употреба ако се дождливи денови, транспортна лента на отворено лесно се валка со вода, ролерот на транспортерот, ролерот исто така е релативно лесен за влажнење. Коефициентот на влажно триење на гума и метал е релативно мал. не се ротира или ролната е залепена на површината. Тогаш подвижната лента во ролерот со сила ќе биде нерамна, или од двете страни на валјакот, отпорот е неконзистентен, во тоа време, подвижната лента ќе изгуби рамнотежа, има отстапување.
Покрај тоа, површината на ролерот може да се надуе од површината на материјалот. Дебелината на водениот филм помеѓу ролерот и подвижната лента ќе се зголеми, склони кон лизгање феномен, така што отстапувањето на подвижната лента.
Па, како да се обидете да ја спречите појавата на горенаведената ситуација?Мораме според вистинскиот дожд да ги направиме соодветните прилагодувања!
Уредот за автоматско затегнување и самодвижечката опашка со употреба на транспортерот може да се постигнат без запирање на условите за постигнување на движењето на опашката на транспортерот и проширување и контракција на подвижната лента, што значително ја подобрува ефикасноста на транспортерот.
Ролери транспортери во нормална употреба на различни перформанси и трендови, во согласност со нормалниот развој на просторот и трендовите во реалната испорака на важни перформанси и трендови, Транспортни ролери во согласност со нормална употреба на параметри и процеси за практична употреба, за да се обезбеди вистинската употреба на контрола на параметрите за изведба.