Tongxiang е професионалецпроизводител на транспортерска макараво Кина.Важните програми за одржување ги проверуваат транспортните системи за да видат дали сè функционира правилно.Појасот се движи напред на непречено линеарен начин како што треба, и секоја макара функционира оптимално.Системот работи добро, но не сме готови.Во машината се случува комплексен синџир на механички настани, од кои било кој ќе има ефект на удар кога нешто тргне наопаку.Дури и секојдневните вибрации на правилно работен механизам може да воведат атипични модели на однесување, а тие аномални вибрации се засилуваат, се зголемуваат додека транспортната лента и неговите помошни компоненти се протегаат кон некоја невидена точка на исчезнување, бидејќи транспортните системи од индустриско ниво се прошируваат ѕверови, механички измислици кои доживуваат непредвидени стресови.
Обраќање на динамички и статични сили
Практиките за анализа на стрес се користат за откривање на изворот на силите кои го деградираат системот.Интелигентна методологија за моделирање се применува на работната опрема со цел да се открие изворот на стресот, локацијата на сите можни точки за пренос на стресот и да се прилагоди стратегија што ќе ги намали штетните ефекти на товарот.Наведеното решение создава стратегија за модификација која ја оптимизира продуктивноста и го минимизира времето на прекин на системот.Секако, сите пресеци на макара формираат важна константа во равенките што се користат за спроведување на анализата, како и динамичките сили на макара кои работат овде, сили кои дејствуваат како променливи.Оваа последна групација доаѓа од типот на обложување, факторот на лизгање што се формира помеѓу појасот и барабаните на макара, усогласувањето или недостатокот од нив на секој барабан со вратило и многу повеќе.

Тридимензионално моделирани
Како што накратко споменавме горе, ова е работа за специјален пакет за моделирање на макара, софтверски пакет кој ги има сите релевантни фигури вклучени за да може да се исцртаат резултатите од реалниот свет.Софтверот извршува виртуелни симулации и дава резултати кои се поврзуваат со електронските мерења снимени на транспортните системи додека ги спроведуваат нивните секојдневни активности.Напорот на опремата може да биде прилично незабележлив со голо око, но методологијата за евалуација на стресот воведена овде наскоро ќе ги пронајде сите проблеми, проблеми предизвикани од машинските делови кои одбиваат да работат во хармонија.Специјалните уреди за мерење вибрации работат во тандем со тродимензионалниот модел за да создадат сеопфатна слика за сите проблеми.Предлагаме да го проверите SPM A30 Analyzer за повеќе информации за техничкиот аспект на овој проект.Инаку, пакетот за моделирање на конечни елементи спроведува многу од истите тестови во виртуелна поставка.
Заклучокот на постапката за анализа на стресот открива лошо избалансирани барабани, супстандардни облоги, оштетени електрични мотори и многу повеќе.

Ние смепроизводители на опрема за транспортери Кина, ако сакате да дознаете повеќе, контактирајте не.