Rregullimi i pjerrësisë gjatësore për trajtimin e materialit të madh.Gjatë procesit të shtrimit të të gjithë makinës, mund të ketë vende të pabarabarta.Zona që del nga pllaka e poshtme duhet të rregullohet për të moderuar kurbën konvekse për të parandaluar që ngarkesa të përqendrohet në rulat individualë.Nëse është e nevojshme, rrisni numrin e rrotullave.Pjesa konkave e pllakës së poshtme duhet të rregullohet derisa i gjithë rripi transportues dhe çdo grup rrotullash të mund të jenë në kontakt.

Në procesin e rregullimit të tensionit fillestar, nëse kontakti midis makinës së notit dhe pistës konstatohet se është i keq, ose makina është e përdredhur, etj. Duhet të trajtohet në kohë, përndryshe rripi transportues do të devijohet.Rregulloni tensionin e rripit.Kushtet e nevojshme që shiriti transportues të rrotullohet normalisht pa rrëshqitur, tensioni karies me sasinë e transportit dhe gjatësinë e transportit.Tensioni i tepërt do të shkaktojë plakjen e parakohshme të rripit transportues;pasi rripi të ketë qenë në bashkëpunim për një periudhë kohore, shfaqet plogështi dhe tensioni mund të ulet.Për këtë qëllim, tensioni i rripit duhet të rregullohet në kohë.Shkalla e rregullimit bazohet në faktin se rripi transportues nuk rrëshqet në rul.