Me zhvillimin e shpejtë të ekonomisë së Kinës, makineritë transportuese përdoren gjithnjë e më gjerësisht në shumë industri si ushqimi kimik dhe materialet e ndërtimit, drithërat, vaji dhe ushqimi për kafshë.Mund të përmirësojë në mënyrë efektive automatizimin e operacioneve të prodhimit, të zvogëlojë intensitetin e punës dhe të përmirësojë efikasitetin e prodhimit.Ekzistojnë lloje të ndryshme të makinerive transportuese në industri dhe fabrika të ndryshme, të tilla si linja prodhimi dhe operacione të ndryshme grumbullimi dhe ngarkimi për paketimin dhe materialet me shumicë.Midis tyre, transportuesi i rripit të rëndë përdoret kryesisht për trajtimin e materialeve me shumicë të terminaleve portuale.Gjithashtu përdoret shpesh në fabrikat e reja të ndërtimit në shkallë të gjerë në të ardhmen e afërt.Krahasuar me transportues të tjerë, transportuesi me rrip të rëndë ka një sasi të madhe të konsumit të energjisë dhe funksionim të vogël.E lëmuar dhe e besueshme dhe e lehtë për t'u përdorur në kombinim.
Transportuesi i rripit të rëndë me efikasitet energjie miraton një dizajn strukture plotësisht të mbyllur, që do të thotë se rripi transportues vendoset në një kornizë të mbyllur duke përdorur një guaskë mbulesë në formë pllake në formë trupi, në mënyrë që transportuesi të mund të instalohet drejtpërdrejt në mjedis të hapur. ajri, i cili është i mirë për parandalimin e shiut.Kundër rrjedhjeve, performancë e mirë mbyllëse e të gjithë makinës, duke shmangur lagështinë e jashtme dhe pluhurin që hyn në transportues, duke reduktuar kështu konsumin midis pjesëve të brendshme të transmisionit dhe midis pjesëve të transmisionit dhe murit të brendshëm të makinës, duke reduktuar konsumin e energjisë dhe duke zgjatur pajisje.Jetëgjatësia e transportuesit siguron funksionimin efikas dhe të sigurt të transportuesit;përmirëson gjithashtu mjedisin e punës së shiritit dhe në mënyrë efektive zgjat jetën e shërbimit të shiritit;nuk kërkon që transportuesi tradicional i brezit të brendshëm të ketë kërkesat e pajisjeve mbrojtëse nga shiu, duke kursyer investime dhe një plan urbanistik të thjeshtë procesi.Këto struktura dhe teknologji sigurojnë që shiriti transportues të ketë performancë të shkëlqyer, shpejtësi të lartë transmetimi, efikasitet të lartë dhe kursim energjie.
Efiçient i energjisë me tonazh të madhtransportues me rrip të rëndëmiraton një dizajn të strukturës çmontuese.Do të thotë që bishti dhe seksionet e mesme të hundës së të gjithë transportuesit adoptojnë strukturë të shkëputshme bazuar në lidhjen e kunjit dhe bulonave, e cila është e përshtatshme për transport në distanca të gjata;jo vetëm e lehtë për t'u instaluar dhe transportuar, por edhe për të bërë transportues të ketë të mirë.Atribute mjedisore të tilla si shkëputja, mirëmbajtja dhe riciklimi. Transportieri i rripit të rëndë të kursimit të energjisë me tonazh të madh me efikasitet të lartë, miraton të gjithë procesin e dizajnit rezistent ndaj konsumit të pllakës së poshtme.Do të thotë që sipërfaqja e hedhjes së pllakës së poshtme dhe e pllakës anësore të të gjithë procesit është duke veshur pllakën e veshjes së polimerit, e cila redukton shumë konsumimin e trupit të makinës, dhe pajisja është e qëndrueshme dhe ka një jetë të gjatë shërbimi. Aktualisht, format ekzistuese të rulit mbajtës janë kryesisht boshe me brazdë.Disavantazhet e këtyre boshteve strukturore të kombinuara janë se instalimi dhe mirëmbajtja janë të ndërlikuara dhe kushineta të shumta mbajtëse janë të lehta për t'u mbërthyer, duke shkaktuar kështu një rritje të fërkimit midis rripit dhe rulit.Kjo çon në një rritje të konsumit të pajisjeve dhe konsumit të energjisë. Duke kapërcyer mangësitë e teknologjisë ekzistuese të përtacisë, sigurohet një strukturë e integruar e vetme e tipit shtangë dore e rrotullës së boshtit, e cila shmang fërkimin e rripit dhe të boshtit të shkaktuar nga zgjatja dhe vdekja e komplikuar e rulit konvencional të strukturës së përbërë.Konsumi i energjisë rrit disavantazhet e veshjes së pajisjeve dhe të ngjashme.