Efikasiteti i energjisë i shiritit transportues

Rripi transportues është një shirit si institucione tërheqëse dhe mbajtëse dhe nëpërmjet lëvizjes së vazhdueshme të rripit përcjell, ngarkim dhe shkarkim të pajisjeve të transportit. Krahasuar me mjetet e tjera të transportit, ai ka një kapacitet të madh transportues, efikasitet të lartë, distancë të gjatë transmetimi, rezistencë të vogël. , konsumi i ulët i energjisë, puna e qëndrueshme dhe e besueshme.Dhe me avantazhet e strukturës së thjeshtë, funksionimit dhe mirëmbajtjes së përshtatshme, transportuesi i rripit është i lehtë për t'u realizuar automatizimi dhe kontrolli i centralizuar.Kështu, transportuesi i rripit përdoret gjerësisht në metalurgji, qymyr, transport, energji, ushqim, industri kimike, materiale ndërtimi dhe sektorë të tjerë industrialë, veçanërisht në industrinë e qymyrit.Rripi transportues në minierat e qymyrit është bërë pajisja kryesore, kështu që kursimi i energjisë efikasiteti i shiritit transportues për prodhimin e qymyrit dhe për të ndërtuar një shoqëri me prirje konservuese është e një rëndësie të madhe.
Hulumtimi i kursimit të energjisë në shirit transportues, sipas parimit të analizës së teorisë funksionale, Chen Zhi u krye në procesin e punës së shiritit transportues, është vendosur modeli matematikor.Ky punim propozon se përpunimi matematik është një metodë për matjen e efikasitetit të makinerisë së rripit transportues.Metoda është të nxirret fuqia e dobishme e shiritit transportues dhe raporti i fuqisë hyrëse për efikasitetin mekanik. Në efiçencën e energjisë, shiriti transportues është mjaft i saktë.Ky punim diskuton llogaritjen e efikasitetit të problemit të llogaritjes së fuqisë së shiritit transportues. Nëpërmjet analizës së llogaritjes për efikasitetin e shiritit transportues, një përdorim praktik në krahasim me llogaritjen e dizajnit të huaj, Zhang shpjegon arsyen e fuqisë llogaritëse që mund të devijojë nga ajo aktuale. .Ai thekson se problemet në vlerën e sotme në dizajnimin e transmisionit është i ulët.Wu Minglong dhe Fu Jiyue thanë në një studim të strukturës dhe performancës së rulit.Transportuesi vendas për ton-km fuqi konsumohet rreth 1 herë se jashtë, kjo është shkaktuar kryesisht nga koeficientët e ndryshëm të rezistencës së drejtimit. Dhe cilësia e rulit kanë lidhje të drejtpërdrejtë me koeficientin. Për të vlerësuar performancën e transportuesit në çdo ton-km fuqi është më shkencore.
Efiçenca energjetike e shiritave transportues është një problem i rëndësishëm i kursimit të energjisë, ky artikull fokusohet në efiçencën e energjisë dhe efikasitetin mekanik të shiritit transportues. Marrëdhënia midis metodës së llogaritjes së efiçencës së energjisë dhe analizës së të dhënave ekzistuese të shiritit transportues sipas paraprake në vendin tonë , ka ende një hendek me nivelin e efiçencës së huaj të energjisë.
Efikasiteti mekanik dhe efikasiteti i energjisë është dyshemeja e makinës dhe mekanizmi mekanik zakonisht nga një lëvizës kryesor, motivimi dhe njësitë e punës. gjithashtu për shoqërinë nga të gjitha sferat e jetës koncept i pranuar gjerësisht. Efikasiteti mekanik pasqyron natyrën e raportit të shfrytëzimit të energjisë të lartë dhe të ulët.Për të gjithë transformimin e energjisë mekanike të prodhimit dhe energjinë si objekt i makinerisë, shprehja e efiçencës mekanike është efiçenca e energjisë. Për shumë nga lëvizësit kryesorë dhe motivimi për t'u përdorur në konceptin dhe formulën e efiçencës mekanike të analizës së efiçencës së energjisë është plotësisht i arsyeshëm.Sipas teorisë bazë të projektimit mekanik, pajisjeve mekanike, konsumi total i energjisë mund të shprehet si lëvizësi kryesor dhe efikasiteti mekanik i motorit të makinës.P është fuqia e konsumuar nga një makinë pune. Në distancën fikse, sasia e materialit që përcjell efikasitetin e energjisë është më shkencore.

Lajmet 08


Koha e postimit: Jan-09-2021