bubuka ringkes gilinding

roller mangrupa bagian penting tina conveyor sabuk, loba jenis, jumlah badag.Ieu akun pikeun 35% tina total biaya hiji conveyor sabuk, kalawan leuwih ti 70% lalawanan, jadi kualitas roller utamana important.The peran roller nyaéta pikeun ngarojong sabuk conveyor jeung beurat bahan.Operasi roller kedah fleksibel sareng dipercaya.Ngurangan gaya gesekan tina sabuk conveyor kalawan roller mangrupa kritik ka kahirupan sabuk conveyor, nu akun pikeun leuwih ti 25% tina total biaya conveyor nu.Sanajan roller mangrupa bagian leutik dina conveyor sabuk, struktur teu pajeulit, tapi teu gampang pikeun nyieun hiji roller kualitas luhur.hakim gilinding nyaeta standar alus atawa goréng nyaéta kieu: roller radial runout;kalenturan gilinding;gerakan axial.Gumantung kana tujuanana, rollers dibagi kana: roller carrier, roller balik, roller dampak, roller balik disc karét, roller balik spiral karét, roller Garland, roller pituduh, roller congcot. Éta ogé bisa dibagi kana tilu kategori: roller roller , Balik deui gilinding , Dampak gilinding .Dampak roller: dipasang dina conveyor handapeun bagian bahan, pikeun ngurangan dampak tina sabuk conveyor manjangkeun umur sabuk conveyor, dipaké pikeun dampak simbut dina sabuk conveyor, utamana pikeun pabrik persiapan batubara, tutuwuhan coking. , tutuwuhan kimiawi jeung lingkungan corrosive séjén dimekarkeun kelas roller, nu sorangan geus kateguhan leuwih ti 10 kali logam biasa, hirup lima kali tina sapatu kolom tradisional, tahan korosi retardant seuneu, anti statik, beurat hampang jeung ciri séjén. , loba dipaké dina pertambangan.Trough roller: 3 rollers + 1 pigura, éta dipaké pikeun bahan bulk urang transporting.The catetan tina trough roller: 1) pikeun nyegah conveyor sabuk beban mimiti.2) simpangan sabuk conveyor, kedah nyandak ukuran anu pas pikeun ngabenerkeun.3) tipena béda, jumlah lapisan sabuk conveyor teu kudu dipaké babarengan, gabungan teh pangalusna ngagunakeun métode lem.4) tipe roller panyangga, struktur, spésifikasi, lapisan kudu dumasar kana pamakéan pilihan lumrah.5) kendang conveyor drive roller diaméterna jeung hubungan antara sabuk conveyor, drive roller, kerekan ka roller ngarojong roller jeung sarat roller kudu dumasar kana desain pesawat angkutan, pilihan lumrah.6) arah nyoco kedah sapanjang arah jalan sabuk conveyor, dina raraga ngurangan bahan ragrag kana dampak sabuk conveyor kudu parasut, ngurangan gap bahan;sabuk conveyor ku bahan kudu disingget spasi roller sarta pamakéan roller panyangga Pikeun leakage bahan, sabuk conveyor beradaptasi jeung pamakéan lemes dewan baffle sedeng, ku kituna teu file dewan teuas teuing, scratch sabuk conveyor kalawan. beungeut.7) roller gesekan dina pamakéan, lamun roller leungit, kudu ditambahkeun jeung repaired;roller katutupan ku bahan, hasilna rotasi teu bisa dipake pikeun nyegah leakage bahan dina congcot antara roller jeung tape, nengetan kagiatan conveyor belts Bagian lubrication nu.Roller kudu dipaké dina kursus adjustment luyu roller roller bracket, lamun beubeur salawasna simpangan, sisi roller sisi roller kudu dipindahkeun dina arah sabuk maju 1-2cm, atawa sisi séjén roller. bracket atanapi rak leres diangkat.

2


waktos pos: Dec-27-2021