Conveyor Katrol Desain
Aya loba elemen mertimbangkeun salila desain katrol conveyor.Tapi anu paling penting nyaéta desain shafts.Unsur séjén anu perlu diperhatikeun nyaéta diaméter katrol, cangkang, hub sareng elemen konci.

1.0 Desain aci
Aya tilu faktor utama anu mangaruhan desain aci.Bending tina tegangan dina sabuk conveyor.Torsion tina unit drive sareng defleksi.Ku kituna aci perlu dirancang tempo sadaya tilu elemen ieu.

Pikeun desain aci, dumasar kana bending sareng torsi, tegangan maksimal dianggo.Tekanan ieu beda-beda dumasar kana bahan anu dianggo pikeun aci atanapi dumasar kana setrés maksimal anu diidinan ku pangguna akhir.Tekenan anu diidinan has, pikeun bahan aci anu paling sering dianggo.
2.0 Desain katrol
Aya sababaraha faktor anu mangaruhan diameter katrol.Diaméter katrol utamana ditangtukeun ku kelas sabuk conveyor, tapi diaméter aci diperlukeun ogé pangaruh diaméterna.Aturan emas pikeun diaméter katrol nyaéta sahenteuna sahenteuna tilu kali diaméter aci.

2.1 Jenis Katrol
Aya dua jenis utama katrol nyaéta katrol Turbin sareng Katrol TBottom.Dina duanana jenis ieu pulleys aci téh removable pikeun pangropéa gampang.

The Turbin Pulley ieu ogé cocog pikeun low mun sedeng aplikasi tugas kalawan hub dirancang pikeun ngidinan pikeun flexing, sahingga nyegah stresses tinggi dina rakitan ngonci atawa welds.The T-Bottom Pulley ilaharna dipaké pikeun aplikasi tugas beurat kalawan diaméter aci 200mm na gedé.Fitur utama konstruksi ieu mangrupa katrol raray dilas sahingga cangkang ka hub weld dipindahkeun kaluar ti wewengkon stressed tinggi dina plat tungtung.

2.2 Pulley crowning
Full Crown: Ti garis tengah katrol kalawan babandingan 1:100
Strip Crown: Mahkota ti katilu kahiji jeung katilu tina beungeut katrol kalawan nisbah 1:100 Crowning biasana ngan dipigawé dina pamundut husus.

2.3 Katinggaleun
Rupa-rupa jenis katinggaleun bisa dilarapkeun ka katrol nyaéta karét katinggaleun, flameproof (neoprene) katinggaleun atawa katinggaleun keramik.