Lamun gabungan teu leres conveyed jeung bagian transverse teu jejeg garis puseur sabuk conveyor, jarak leuwih panjang bakal lumangsung.Dina waktos ieu, gabungan kedah dipotong deui pikeun mastikeun yén gabungan éta jejeg tengah sabuk conveyor.Lamun batubara dihapus ku mesin mindahkeun ragrag handap tengah sabuk conveyor, éta bakal ngabalukarkeun simpangan jarak jauh.Ieu mimitina kudu pariksa lamun trough belt conveyor kaluar tina alignment sarta panempatan teu akurat.Atawa kusabab batubara teu bener, conveyor belts pareum.Ieu mimitina kudu ngalempengkeun buntut mesin, utamana drum buntut, sarta titik blanking masih bias, lajeng nyaluyukeun posisi pituduh blanking.
Nalika trough belt conveyor panjang, jarak idler tiasa ditangtukeun salamina.Ngaliwatan susunan hésé tur lumrah tina conveyor sabuk, sarta ngaoptimalkeun perenah nu, bisa greatly ngurangan jumlah roller, kaunggulan na pisan atra.Lamun jumlah gilinding diréduksi ku satengah, investasi parabot bakal drastis ngurangan.Jumlah rollers diréduksi, résistansi ngajalankeun conveyor diréduksi, konsumsi kakuatan diréduksi, sarta énergi anu saved.The simpangan conveyor beubeur pisan common.There sababaraha métode pikeun ditilik tur nyaluyukeun fenomena simpangan.Upami sabuk conveyor sering dijalankeun dina bagian anu tangtu salami operasi, perhatikeun heula naha pamasanganna condong atanapi henteu lempeng.Upami kualitas pamasangan henteu aya masalah, saluyukeun dukungan.Roller atawa gilinding pikeun ngareset sabuk.Paké roller pikeun nyaluyukeun simpangan.Sacara umum, nalika simpangan lumangsung remen dina bagian nu tangtu, ngaluyukeun posisi ku cara maké gilinding pikeun ngaluyukeun.Pikeun nyaluyukeun gilinding, hiji atawa sababaraha gilinding anu bias ka sisi beubeur conveyor dipindahkeun ka hareup dina arah jalan tina beubeur conveyor.Penyesuaian tina idler trough ngawangun bagian beban-bearing luhur bisa direalisasikeun ku fine-tuning sela tina strut nongkrong dina strut lampu atawa nongkrong dina sela pikeun ngarobah trough nu, sarta adjustment bantu bantu handap direalisasikeun. ku alur nyaluyukeun aci idler.Umumna disebutkeun, adjustment gilinding dimimitian ti titik simpangan, sarta jumlah adjustment unggal gilinding leutik, sarta jumlah gilinding disaluyukeun sababaraha kali, nu hadé.Nalika nganggo rolling pikeun nyaluyukeun simpangan tina sabuk conveyor simpangan dina kendang reversing, éta umumna bias ka sisi mana, nyaeta, aci roller anu dipindahkeun ka hareup ku hiji jarak sapanjang arah conveying tina beubeur conveyor.